El CUPRA Born combina electrificación, deportividad y la máxima emoción de conducción. El primer eléctrico de la marca está disponible con potencias de 204 a 231 CV con tracción trasera, cero emisiones, y hasta 548 km de autonomía. Bastan solo 8 minutos con un punto de carga de 120 kW para sumar 100 kilómetros extra. Con la batería al 5%, en 35 minutos se puede reponer hasta el 80%
El CUPRA Born ha llegado para irrumpir el mercado, combinando electrificación, deportividad y la máxima emoción de conducción. El primer modelo 100 % eléctrico de CUPRA integra la tecnología de propulsión eléctrica más avanzada.
La gama del CUPRA Born se amplía con la llegada ... de la versión de mayor autonomía: el Born e-Boost Pack & Battery Pack, que incorpora la batería de 77 kWh de capacidad neta, alcanza hasta los 549 km de autonomía y ofrece 170 kW (231 CV) de potencia pico.
Esta opción se suma a las versiones disponibles hasta ahora del modelo: el CUPRA Born de 150 kW (204 CV) con batería de 58 kWh, y el Born con la misma batería de 58 kWh y con el e-Boost Pack, que aporta una potencia de 170 kW (231 CV). Esta última es la versión más prestacional, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6,6 segundos. Respectivamente, homologan una autonomía de hasta 425 y 420 km.
El modelo español cuenta con un avanzado sistema de propulsión que ofrece una aceleración instantánea sobre el eje trasero, y se combina con un chasis que responde de manera emocionante en cualquier escenario de conducción. Ofrece un rendimiento electrizante gracias a la dirección progresiva y al ESC Sport (que también permite su desconexión total). Las versiones e-Boost —tanto con batería de 58 como de 77 kWh de capacidad—, incorporan de serie además frenos de disco delanteros sobredimensionados de 340x27 mm, así como el exclusivo modo CUPRA entre los modos de conducción de serie 'CUPRA Drive Profile'.
El CUPRA Born se ofrece con una amplia lista de equipamiento, destacando los paquetes opcionales Advanced Pack, Pro Pack y Top Pack, que incluyen la tecnología más vanguardista en aras del confort, la conectividad y la seguridad, con un gran número de asistentes a la conducción. Destacan también el Head-Up Display con realidad aumentada, o la bomba de calor, un opcional que se añadió recientemente a la oferta comercial, y que permite calentar el habitáculo optimizando la autonomía del modelo.
El CUPRA Born es un modelo que tiene muy en cuenta al conductor: en el interior, desaparecen los relojes y hay una pequeña pantalla con la información necesaria. El resto de la información aparece en la pantalla central de serie de 12'' con el sistema de infotainment típico de CUPRA: botones virtuales grandes y una buena lógica de manejo que se domina con prontitud.
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