El 60% de las multas, por la velocidad

Una velocidad excesiva reduce el tiempo de reacción , dificulta el control del vehículo y la rectificación de la trayectoria , aumenta la agresividad y el estrés del conductor, y altera el funcionamiento sensorial disminuyendo el campo visual y fisiológico.

La Ley de Seguridad Vial y el Reglamento General de la Circulación fijan la normativa aplicable a los límites de velocidad . El incumplimiento de la norma está tipificado como infracción grave o muy grave , sancionadas con multas de 100 a 600 euros .

En particular, el artículo 379 del Código Penal, estipula que «el que condujere un vehículo de motor o un ciclomotor a velocidad superior en 70 km/h en vía urbana o en 80 km/h en vía interurbana a la permitida reglamentariamente, será castigado con la pena de prisión de 3 a 6 meses o a de multa de 6 a 12 meses, o trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 días, y, en cualquier caso, a la de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta cuatro años».

Además, el sistema de Permiso por Puntos contempla la pérdida de 2 a 6 puntos por estas infracciones según el exceso de velocidad cometido. Desde que se puso en marcha la Ley de Permiso por puntos, más del 40% de las sanciones y más del 48% de los puntos detraídos lo han sido por exceso de velocidad.

A pesar de la evidencia científica, los límites de velocidad establecidos para los distintos vehículos y vías siguen sin respetarse, en especial por los conductores españoles , que según el informe SARTRE 3 superan la media europea de conductores que afirman circular por encima de los límites de velocidad: el 37% lo hace en autopistas o autovías; el 34% en carreteras convencionales y el 11% en zonas urbanas.

En la última campaña de control de velocidad, la DGT denunció a casi 28.000 coches por exceso de velocidad en una semana.

Para vigilar estos incumplimientos, la Tráfico dispone de 355 radares que puede rotar en 614 localizaciones fijas , sin contar los móviles , unos 490 en carretera y ocho en el aire, a bordo de helicópteros Pegasus .

Desde que se puso en marcha el primero de los últimos se ha controlado la velocidad de 31.520 vehículos y denunciado a 8.644 conductores por circular a una velocidad superior a la permitida.

Como novedad, este año la DGT ha puesto en marcha un nuevo dispositivo conocido como Multarradar C que puede controlar la velocidad hasta en seis carriles a la vez y que está preparado para operar en condiciones de tráfico denso y o de luz desfavorable.