Así es la conducción automática que ultima Toyota

El gigante nipón lanzará un avanzado sistema de asistencia a la conducción con tecnologías automatizadas a mediados de esta década. Permitirá una marcha en autopista más segura, menor impacto medioambiental y más comodidad para el conductor.

16/10/2013
Actualizado a las 23:41h.

Toyota está desarrollando una avanzada asistencia a la conducción de nueva generación en autopista ( AHDA , o Automated Highway Driving Assist ), dotada de mecanismos de conducción automatizada para lograr una conducción más segura en autopista.

AHDA combina 2 tecnologías: el ... control de crucero adaptativo-cooperativo , que se comunica de forma inalámbrica con los vehículos precedentes para mantener la distancia de seguridad; y el control de trayectoria en carril , que actuando sobre la dirección ayuda a mantener el vehículo en una línea de conducción óptima dentro del carril.

Toyota reconoce la importancia de que el conductor mantenga en última instancia el control del vehículo, por lo que pretende introducir AHDA y otros sistemas de asistencia en los que el conductor mantiene el gobierno. La intención es comercializarlo todo ello esta misma década con el objetivo de conseguir medios de transporte cada vez más seguros y fiables .

Para hacer posible una rápida introducción en el mercado de los sistemas de asistencia a la conducción de nueva generación, Toyota utilizará las nuevas tecnologías avanzadas de componentes y la experiencia acumuladas a lo largo de la investigación en conducción automatizada realizada con el vehículo de investigación de seguridad activa (sobre estas líneas), presentado en el CES Internacional 2013 en Nevada (Estados Unidos), en enero de este año.

Cooperativo

A diferencia del control de crucero por radar estándar (usa un radar de ondas milimétricas para detectar vehículos), el control de crucero adaptativocooperativo se basa en comunicaciones ITS entre vehículos, en la banda de 700 MHz, para transmitir datos de aceleración y deceleración de los vehículos precedentes, de modo que los siguientes puedan ajustar la velocidad en consecuencia y mantener la distancia de seguridad . Al disminuir la aceleración y deceleración innecesarias, el sistema mejora también la eficiencia de consumo y ayuda a reducir la congestión de tráfico .

Control de trayectoria en carril

Incorpora tecnologías de conducción automatizada de Toyota completamente nuevas, como cámaras de alto rendimiento , un radar de ondas milimétricas y un software de control que posibilita una trayectoria de conducción óptima y suave a cualquier velocidad. Ajusta el ángulo de dirección, el par de transmisión y la fuerza de frenado cuando pueda ser necesaria a fin de mantener una trayectoria óptima en el carril.

En una sociedad con población cada vez más envejecida , estos avances servirán para desarrollar tecnologías que ayuden a los conductores de edad avanzada al reconocimiento, toma de decisiones y manejo del vehículo para lograr una sociedad de movilidad donde convivan en mayor plenitud y autonomía.

Por otra parte, Toyota está trabajando en proporcionar entornos de conducción más estables que contribuyan a aliviar las congestiones de tráfico , y con ello a reducir las pérdidas económicas que generan y las emisiones de CO2.