La tercera generación del Kia Sorento ha evolucionado hacia un coche más rutero

Su imagen ha mejorado gracias a una mayor longitud y una reducción de 15 mm en la altura , mientras que una distancia entre ejes 80 mm más larga asegura más espacio para los pasajeros en las tres filas de asientos, ya que estamos hablando de un auténtico 7 plazas.

Los asientos de la tercera fila se pueden plegar dejando una capacidad de maletero de 605 litros , es decir, entre las más voluminosas de la categoría. Conlos asientos de la tercera fila en su posición de servicio, el volumen restante es 142 litros.

El Sorento está disponible en tres niveles denominados «Concept», «Drive» y «Emotion» . Desde el más básico, el «Concept», ya disponemos de climatizador bizona, navegador con pantalla de 7" , cámara trasera, control de crucero y sensores de ayuda al aparcamiento.

En cuanto a la mecánica, el nuevo Sorento está disponible con el motor 2.2 CRDi de 200 CV diesel, con cambio manual de seis velocidades en la versión «Concept», manual con la opción de cambio automático , también de seis velocidades , en las versiones «Drive» y «Emotion», y únicamente con cambio automático de seis relaciones en la versión «Emotion» con el «Pack Luxury». Podemos elegir, según versiones, entre la tracción delantera o una tracción total conectable automáticamente , al que KIA llama 4x4 Dynamax.

El importante salto dado en la calidad, el espacio y la garantía de 7 años que ofrece la marca suficientes argumentos para decidirse por el nuevo KIA Sorento, pero este automóvil juega con una baza más, su precio, ya que está disponible desde 27.500 euros