Primer Serie 3 híbrido y enchufable

BMW asegura que su autonomía eléctrica es de 40 km , situación en la que no consume nada de gasolina ni emite contaminación alguna.

Sobre el resto de Serie 3 cede 110 litros de maletero por sus baterías, por lo que queda en 370 litros —390 litros el ActiveHybrid de la gama—. Eso si, mantiene los respaldos traseros abatibles para introducir objetos largos en el habitáculo.

La batería recarga en un enchufe normal en tres horas y quince minutos ., o en una hora menos a través de una conexión trifásica. La operación se puede programar desde una aplicación en el smartphone.

Cuenta con motor de gasolina 2.0 turbo de cuatro cilindros y con otro eléctrico de 88 CV gestionados mediante una caja de cambios automática por convertidor de par y ocho marchas que envía toda la fuerza disponible a las ruedas traseras .

Además, gana peso: 1.735 kg, elevado y 230 kg más que un 325d automático, sin ir más lejos. Eso sí, su aerodinámica es más efectiva, como avala un factor Cx de 0,27 (0,29 en el resto).