Renault reinventa el monovolumen Espace

Es decir, el nuevo Espace, que como cabe apreciar sobre estas líneas supone un giro de 180 grados frente a lo visto en su antecesor , se liga estrechamente a las líneas dictadas por el ensayo Paris Initiale Concept .

Eso sí, según parece perpetúa ideas que se han mantenido intactas a lo largo de los 30 años de saga Espace: luminosidad, modularidad, confort y diseño fluido. Su puesto de conducción promete ser, según el fabricante galo, acogedor, y contará con una consola central «en suspensión».

Precisamente, el formato de 5/7 plazas ha sido replanteado con ingenio. El coche también promete un salto cualitativo en términos de concepción y fabricación.