BMW presenta sus nuevas R 1200 RT y S 1000 R
La división de motocicletas BMW Motorrad ha presentado en el Salón de la Moto de Milán (EICMA) sus nuevas deportiva S 1000 R y rutera R 1200 RT, la primera impulsada por un tetracilíndrico de 160 CV y la segunda por el bicilíndrico bóxer de última hornada, aquí con 125 CV de potencia.
BMW presenta sus nuevas R 1200 RT y S 1000 R
La nueva S 1000 R de BMW, deportiva sin carenado, deriva de la high sport S 1000 RR. Utiliza una motorización de 4 cilindros en línea que desarrolla 160 CV y permite elevadas prestaciones, gracias, en parte, a peso ajustado a 207 kg.
La S ... 1000 R incorpora gran contenido tecnológico, con 2 modos de conducción y control automático de la tracción ASC: puede circular en opciones Rain o Road, que modifican la entrega de potencia y la curva de par del motor, y regular los sistemas Race-ABS (posición de carreras para el mecanismo antibloqueo de frenos) y ASC.
La BMW S 1000 R tiene un chasis diseñado para mejorar la agilidad, equipado con suspensión de elevada capacidad de amortiguación yfrenos de alto rendimiento. Como opción, puede montar control dinámico de la suspensión.
Para viajar
En cuanto a la última R 1200 RT, recibe la nueva motorización bicilíndrica bóxer de la maxi trail de nuevo cuño R 1200 GS , que eroga 125 CV/125 Nm.
Como la S 1000 R, ofrece 2 modos de conducción y dispone de control automático de tracción ASC. Una de sus principales novedades es la conducción Pro Dynamic con asistente de arranque en pendiente (opcional).
Otra innovación pasa por el asistente de cambios de marchas, que ayuda a engranar relaciones de forma más suave y rápida . Por su parte, el chasis es completamente nuevo y disfruta de ajuste electrónico de la suspensión, también como extra.
Ver comentarios