La producción de vehículos en España crece un 10% en mayo

La organización ligó este repunte a la fuerte demanda procedente de países como Turquía, Polonia, Suiza, Corea del Sur y Japón , que se está percibiendo especialmente en el segmento de los turismos, que lo que llevamos de año han experimentado un alza del 19,6% y 965.235 unidades . Por su parte, durante el mes de mayo, se elevó un 14,5% hasta las 203.135 unidades.

La evolución del vehículo industrial , mientras tanto, es la opuesta: registran una caída pronunciada durante el conjunto de 2015, cercana a los dos dígitos (-9,74%), al contabilizar 219.039 unidades, aunque se ha atenuado durante el mes de mayo (-1,35%). No sucede lo mismo con los vehículos comerciales ligeros, que crecen de enero a mayo un 6,28%, hasta las 102.841 unidades y sigue suponiendo la primera línea de producción de los vehículos comerciales, por encima de los furgones ( que descienden durante el mismo periodo un 18,42% hasta las 95.199 unidades ).

La exportación se mantiene como el principal impulso de la demanda. Así, el sector ha vendido en el exterior vehículos y piezas por valor de 14.838 millones de euros, un 13,3% más, de los cuales 11.062 millones corresponden a la exportación de vehículos , un 16,7% más. En total, las firmas de fabricación de vehículos en España presentan un superávit comercial de 5.500 millones, un 0,9% más en los primeros cinco meses del año.