El juez del 24-J imputa a cinco encargados de Adif y citará a sus últimos presidentes

En concreto, los imputados hoy por el titular del Juzgado de Instrucción Número 3 de la capital gallega son Manuel B. G. , director de seguridad en la circulación; Fernando R. S. , gerente del área de seguridad en la circulación noroeste; José Antonio G. D. , jefe jefe de inspección de la gerencia de área de seguridad en la circulación noroeste; y Carlos A. G. y Roberto S. A. , inspectores de dicha jefatura.

Aláez reclama, asimismo, «la identidad de todas las personas que han sido presidentes y vocales del Consejo de Administración de dicha entidad y desempeñado en la misma los cargos de director de seguridad en la circulación, gerente del área de seguridad en la circulación noroeste, jefe de inspección de la gerencia de área de seguridad en la circulación-noroeste e inspectores de dicha jefatura».

Sobre los imputados, el instructor afirma en su escrito que «a la vista del organigrama e información remitida por el administrador ferroviario, pueden considerarse potenciales autores del delito imprudente de resultados mortales y lesivos ».

«Les incumbía la adopción de medidas»

«Los cincos se presentan como destinatarios de las normas de cuidado que tienen por fin la prevención de accidentes y sus resultados dañinos en el lugar donde se produjo el investigado y sus resultados dañinos, y a los cinco incumbía, en consecuencia, la demanda de adopción o la adopción de las medidas adecuadas en relación con los riesgos para la seguridad de la circulación», señala.

Y añade: «Presumiblemente no cumplieron con estos deberes puesto que no arbitraron medidas ante una posible desatención del conductor» en la curva de A Grandeira.

Señala al Consejo de Administración

No obstante, Aláez aclara que la imputación de estas cinco personas « no excluye que se le pueda exigir responsabilidad al Consejo de Administración de Adif », entidad que tiene una «compleja estructura organizativa» con una «importante descentralización y especialización y fragmentación de funciones y de tareas».

El juez explica que debe analizar si el Consejo ha delegado la materia de seguridad en la circulación del tramo entre Orense y Compostela «a personas competentes a las que se han facilitado los medios necesarios para evitar accidente como el ocurrido en aquella fecha» . En caso contrario, tendría responsabilidades. Y matiza que podría también tenerla «si aún cumpliendo la delegación de dichos requisitos» no ha vigilado «la diligencia de dicha dirección en el cumplimiento de la función encomendada» .