El AVE que unirá Valencia y Alicante en 55 minutos estará terminado en 2015

Este compromiso satisface las pretensiones de los empresarios, que habían reclamado un AVE que uniera en cincuenta minutos Valencia y Alicante . La nueva conexión permitirá unir Castellón y Valencia en 35 minutos (en la actualidad el trayecto tarda tres cuartos de hora); Castellón y Alicante en una hora y media frente a las dos horas y veinticinco minutos que se emplean hoy en día; y Valencia y Alicante en apenas 55 minutos, cuando en estos momentos cuesta una hora y cuarenta minutos.

"En 2015 va a estar finalizada la conexión entre Alicante, Valencia y Castellón, con lo que ya podrá haber AVE regional", ha dicho en declaraciones a los periodistas en el Ministerio de Fomento, donde se ha reunido con la titular de este departamento, Ana Pastor, así como con representantes empresariales de la Comunidad Valenciana y con otros cargos públicos.

Además, ha afirmado que el próximo año "también va a haber una mayor conectividad con Elche". En su opinión, estos proyectos suponen una "vertebración importante" para la Comunidad y "posibilita que las grandes ciudades" puedan estar conectadas" y, de este modo, se mejorará "la movilidad" de los ciudadanos valencianos.

El presidente valenciano ha destacado que las obras del tercer hilo de Corredor Mediterráneo "están todas en marcha" y los plazos para su ejecución son los previstos y puesta en funcionamiento de esta infraestructura son los previstos por el Ministerio. En este sentido, Fabra ha anunciado que la ministra visitará dichas obras "para confirmar" que se están realizando y que "van en tiempo".

Durante el encuentro, en el que se han abordado los varios proyectos que pueden ayudar a la reactivación económica y a la generación de puestos de trabajo en la Comunidad Valenciana, se ha tratado "especialmente" la necesidad de continuar con los trabajos del Corredor Mediterráneo, el enlace Sagunto- Zaragoza, las plataformas logísticas y los accesos a los puertos de Valencia y Castellón.

A su juicio, la inversión más "productiva" para la región es precisamente la del Corredor Mediterráneo y, por ello, se ha mostrado satisfecho de la reunión ya que Pastor se ha demostrado que conoce la realidad de la Comunidad Valenciana y ha mostrado su intención de "resolver los problemas" que esta comunidad tiene "en infraestructuras y en conectividad".

Por su parte, el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, que también ha asistido a la reunión, ha subrayado que la finalización de la alta velocidad regional "va a permitir una circulación en tiempos de viaje mucho mejores" entre las tres capitales de provincia.

Asimismo, ha afirmado que desde el Ejecutivo central ha trasladado a los empresarios que el Corredor Mediterráneo es "una prioridad" ya que "va a permitir el transporte de mercancías a Europa" a través de Francia y "va a permitir unos tiempos de viaje mucho más competitivos" y "breves".

Asimismo, Fabra ha firmado con la ministra Ana Pastor el convenio para la ejecución del Plan Estatal de Fomento de Alquiler de Viviendas, Rehabilitación Edificatoria, la Regeneración y Renovación Urbanas.

El convenio, cuya financiación asciende a 119,3 millones de euros entre 2014 y 2016 se estructura sobre dos grandes objetivos: en primer lugar, apoyo al acceso a la vivienda de las familias necesitadas mediante el arrendamiento social con un importe de 54,3 millones de euros; y, en segundo lugar, fomento de la rehabilitación y regeneración urbana, con una inversión de 64,9 millones de euros.

Concretamente, el convenio cuenta con seis programas destinados a la ayuda al alquiler de vivienda, al fomento del parque público de vivienda en alquiler, al fomento de rehabilitación edificatoria, al fomento de la regeneración y renovación urbanas, al apoyo a la implantación del informe de evaluación de los edificios y al fomento de ciudades sostenibles y competitivas.