El aeropuerto de Castellón llegará a los 200.000 pasajeros anuales en 2017

Rusell desveló los planes de negocio para el recinto en el Centro de Turismo de Castellón, después de haber formalizado la firma entre SNC-Lavalin y la Generalitat para la gestión y explotación de la infraestructura durante un período de veinte años.

La multinacional canadiense, que explota dieciséis aeropuertos en Europa, espera superar los 200.000 pasajeros en 2017; llegar al millón entre 2015 y 2025 y superar los 1,2 millones en 2029.

Será a partir de 1,2 millones de pasajeros anuales cuando la empresa canadiense deberá abonar un euro por cada pasajero a la Generalitat. La concesión del aeropuerto tiene una vigencia de durante un plazo de veinte años. La adjudicataria recibirá una subvención de 24 millones de euros los primeros nueve, a la que se añadirán los ingresos propios de la facturación del aeropuerto.

Russel, que asume el puesto de director del aeródromo castellonense tras dirigir aeropuertos como el de Niza o el de Estrasburgo, explicó al respecto que un aeropuerto «no produce resultados inmediatos», sino que estos «requieren tiempo». Asimismo mostró su voluntad de dar una «nueva imagen» al aeropuerto, debido a que ha estado cerrado mucho tiempo y requiere «dinamismo» para estar preparado para su puesta en marcha, tres años y medio después de su inauguración oficial.

El director no avanzó nombres de compañías o posibles contratos turísticos, pero sostuvo que su intención es explotar «mercados de negocios de Castellón a Europa y de ocio del norte y este de Europa hacia Castellón, además de desde Francia». Lavalin ha asegurado que ya hay contactos establecidos con compañías charter y con líneas regulares, aunque ha preferido no desvelar ningún nombre para no dar ventajas a sus competidores.

Rusell vaticinó que tras el de Castellón «abrirán otros aeropuertos de explotación privada en España».