Aena cobrará un euro por usar los carros para equipajes de sus siete mayores aeropuertos

Fuentes del gestor aeroportuario han explicado, que aunque aún no existe fecha concreta para la puesta en marcha del sistema, el aeropuerto de Madrid-Barajas será el primero de la red en contar con este nuevo modelo de gestión.

Aena ha especificado que el nuevo sistema sólo se aplicará en la denominada «zona pública» de las instalaciones, ya que los del área de embarque seguirán siendo gratuitos. También ha asegurado que este nuevo modelo de gestión y mantenimiento de carritos portaequipajes se enmarca en las medidas puestas en marcha para «poner en valor la empresa con el fin de hacerla sostenible y viable económicamente, pero manteniendo la oferta de un servicio de calidad».

Según sus cálculos, el aeropuerto de Barajas destina en la actualidad a la gestión y mantenimiento de carros portaequipajes 3.700.000 euros anuales y con el nuevo modelo esta cantidad se reducirá a 500.000 euros, "lo que supone un ahorro de costes estimado de 3.200.000 euros".

La empresa gestora de los aeropuertos españoles ha detallado que el precio de un euro por el uso del carrito es similar al de otras instalaciones europeas, como es el caso de las alemanes de Múnich, Hahn, Colonia y Dusseldorf; las italianos de Milán, Génova, Turín o Roma (Fiumicino); o las de Atenas, en Grecia.

También destacó que la tarifa es inferior a la que se aplica en aeropuerto del Reino Unido, como es el caso de Bristol, Cardiff, Manchester, Leeds, Luton o Birmingham, en los que oscila entre 1 y 2 libras.

Aena aseguró que el sistema de pago por uso es utilizado por uno de cada cuatro aeropuertos en el mundo, especialmente en aeropuertos norteamericanos, en los que el precio oscila entre 1,5 y 4 dólares (1,19 y 3,18 euros).