Calviño pide a la Xunta que priorice los proyectos para los Next Generation

El presidente autonómico, que agradeció la oportunidad de mostrar las prioridades de Galicia, pidió criterios objetivos y recordó que lo importante es que el dinero que llega de Europa sirva para «modernizar la economía, crear empleo y mejorar la productividad de España». Feijóo ya enumeró en su comparecencia ante la prensa algunos de los proyectos que la Xunta considera más importantes. Uno de ellos será la fábrica de fibras textiles realizadas a partir de la madera, que impulsa la Xunta . «En Galicia se corta el 46% de la madera de España», resaltó, por lo que todo lo que tenga que ver con el sector forestal es de especial relevancia. También citó los proyectos de la industria agroalimentaria, como las conserveras, la pesca o el proyecto de Estrella Galicia. El plan Áncora, presentado por el sector de la automoción, con una inversión prevista de 1.200 millones, y las iniciativas para el naval y el sector aeronáutico completaron la lista a la que se refirió el presidente gallego.

Calviño explicó que durante estas semanas se está reuniendo con los mandatarios autonómicos para tratar de organizar el ingente repertorio de proyectos que tanto las comunidades autónomas como las organizaciones sectoriales o las propias empresas están enviando al Gobierno para captar fondos Next Generation. La vicepresidenta económica explicó que la idea es «tratar de ordenarnos para que, en el conjunto del año 2022 y 2023, la cogobernanza se plasme en una gestión eficiente de estas inversiones y que estos proyectos se hagan realidad». Por el momento, añadió Calviño, el Gobierno está ya transfiriendo a las comunidades autónomas y a las corporaciones locales unos 7.500 millones de euros para que financien proyectos que apuesten por los ejes que marca Europa, como la sostenibilidad o la digitalización. Y se está empezando ya con el apoyo a algunas inversiones privadas, como la centrada en el vehículo eléctrico.

Feijóo, que mañana tendrá un encuentro con la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, para abordar el mismo asunto, aprovechó también la visita de Calviño para mostrar su preocupación por la crisis industrial que afecta a Galicia. La lista es larga y recoge los cierres de las térmicas de Meirama y As Pontes, la posibilidad de que Ence deje de producir pasta de papel en Pontevedra, la situación de Alcoa en A Mariña lucense y Alu Ibérica en La Coruña, el retraso en las fragatas F-110 para Ferrol o el cierre de la fabrica de palas de areogeneradores de Gamesa-Siemens en As Somozas. «Son más de 16.000 empleos» los que están en peligro, resaltó Feijóo. El presidente recordó que Galicia no es solo una comunidad centrada en la ganadería y la pesca, sino que cuenta con un importante sector industrial con un peso tres puntos superior a la media española, que está seriamente amenazado.

Durante la reunión, la ministra Calviño se comprometió también a trabajar por avanzar en la digitalización para que el despliegue de banda ancha llegue al «100% del territorio español» . Feijóo recordó que en Galicia queda aún mucho por hacer y pidió que no sólo se cubran los núcleos de población, sino que también se trabaje para que haya cobertura en las carreteras. «No hay ni cobertura en el 100% del trayecto de la Autopista del Atlántico», recordó el presidente gallego, tras agradecer el compromiso de Calviño. Además, Feijóo aprovechó la visita de la vicepresidenta, con la que no se reunía desde el pasado mes de abril, para solicitar que el Gobierno extienda las bonificaciones fiscales a las empresas que patrocinan el Xacobeo hasta 2023, dado que en esta ocasión el Año Santo es bianual.

Nadia Calviño protagonizó una maratoniana visita a la Comunidad que empezó el pasado miércoles con una cena con el alcalde de Vigo, Abel Caballero, y prosiguió hoy por la mañana con una visita la fábrica de Stellantis en la ciudad olívica y la feria Mindtech, de la industria del metal. La vicepresidenta pudo comprobar de primera mano en la factoría viguesa los problemas de la automoción para abastecerse de microchips, una escasez que está obligando a parar la producción de vehículos en España. El Gobierno, dijo Calviño, prevé «participar activamente» en «cualquier iniciativa» o estrategia para el despliegue de una industria europea de microchips , porque tiene «empresas y capacidades» para ser parte de ese proyecto, afirmó en Vigo.

Actualmente los semiconductores tienen que ser importados desde los países asiáticos. En los últimos meses, se ha constatado «la enorme dependencia» que la industria española y europea tienen de proveedores de microchips de otros países, aseveró la vicepresidenta en Vigo, según recogió Ep. En este escenario de falta de componentes y materias primas, Calviño subrayó la importancia de que haya «una autonomía europea estratégica en la fabricación de microchips».