Fomento ordena un control extremo de la carga procedente de Yemen

España no tiene vuelos directos con Yemen, por lo que las medidas de seguridad no son tan exhaustivas como las adoptadas por Holanda, Canadá, Reino Unido, Francia y Alemania, que han suspendido los vuelos -unos de carga y otros también de pasajeros- procedentes de Saná. Ante esta circunstancia, las instrucción de el Ministerio de Fomento se centra en la obligación de revisar al máximo las cargas que, haciendo escala en otro país, tenga como lugar de origen ese país de la Península Arábiga. Asimismo, la instrucción recoge que ante cualquier paquete sospechoso se avise con celeridad a la Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.

Las fuentes consultadas consideraban adecuada la medida de Fomento, ya que corresponde al nivel de riesgo moderado al no tener España vuelos directos con Yemen.

De la confección de los dos paquetes bombas, los servicios de Inteligencia estadounidenses y saudíes responsabilizan a Ibrahim Hassan al- Asiri, uno de los máximos cabecillas de Al Qaida en la Península Arábiga (AQPA). Los dos artefactos fueron localizados en sendos aviones de carga antes de llegar a Estados Unidos, el primero en un avión de la firma UPS en el aeropuerto de East Midlands, en el Reino Unido, y el segundo en otro de la compañía FedEx en Dubai. Ambos paquetes bombas estaban compuestos por pentrita y uno estaba previsto que hiciera explosión durante el vuelo a Chicago.