OHL vende el 7,5% de OHL México por 231 millones

Esta operación, que está previsto que se liquide el próximo 21 de noviembre, se enmarca dentro de la política financiera del Grupo OHL, que prevé destinar los fondos obtenidos a reducir el endeudamiento con recurso a nivel de la matriz, lo que proporcionará una flexibilidad financiera adicional "muy valiosa" en el contexto de los objetivos estratégicos de la firma.

La oferta se ha instrumentado mediante una colocación internacional privada acelerada fuera de México, destinada únicamente a inversores institucionales internacionales en Estados Unidos y a inverores fuera de Estados Unidos y México. Las acciones no han sido y no serán ofrecidas ni vendidas en México en el marco de esta operación.

La compañía ha subrayado que esta operación permitirá sustancialmente la liquidez y negociabilidad de las acciones de OHL México, así como diversificar su base de inversores internacionales.

El grupo que controla y preside Juan Miguel Villar Mir señaló ayer que mantenía conversaciones para vender entre un 5% y un 10% de las acciones de OHL México, aunque garantizó su intención de mantener una participación mayoritaria en esta empresa, uno de las principales operadores de infraestructuras de México, dado que cuenta con siete autopistas del país.

México es actualmente el primer mercado internacional de OHL y constituye además uno de los países estratégicos en la actual política de expansión internacional de la compañía, dado el plan de inversión en infraestructuras puesto en marcha en el país.

OHL facturó 523 millones en México el pasado año, con lo que el país aportó el 15% de la facturación total y se situó como segundo por ingresos de la compañía por detrás de España.

En la actualidad, a través de OHL México, sociedad que cotiza en la Bolsa local, cuenta con siete autopistas en explotación o construcción, la última de ellas lograda el pasado mes de abril.

Entre estas vías destaca la de circunvalación de México DF y la autopista urbana Norte, un viaducto elevado de doble cuerpo con peaje automatizado en la Ciudad de México, de 9 kilómetros de longitud.