Phil Sharp ficha a Pablo Santurde para la Transat Jacques Vabre

Nada más acabar la regata Le Sables – Horta el “Tales II” ha cambiado de armador, ahora pertenece al marino francés Loïc Fequet, muy curtido en los multicascos oceánicos de 50 pies (“Maître Jacques”); y parece que, por ahora, no competirá en esta edición de la Transat Jacques Vabre.

Será la primera participación del británico Phil Sharp en la oceánica Transat Jacques Vabre, pero no para Pablo Santurde, que en la edición de 2013 (entre Le Havre e Itajai) logró el segundo puesto con el “Tales II” en Class 40 junto a Alex Pella, con un registro de 21 días, 1 hora, 22 minutos y 15 segundos; que, tras una parada técnica en La Coruña, el ganador “GDF SUEZ” (20 días, 21 horas, 41 minutos y 25 segundos) tan solo les aventajó en 3 horas, 40 minutos y 50 segundos.

Cierto es que, en esta edición de 2017, la regata Transat Jacques Vabre vuelve a la ciudad brasileña de Salvador de Bahía (anteriormente en 2001 y 2007), reduciéndose la distancia en unas mil millas, ahora serán 4.350 millas frente las 5.400 millas hasta Itajai (en 2013 y 2015).

“Es un navegante con mucho talento…” , son las primeras palabras de Alex Pella al preguntarle por Pablo Santurde; considera que es un gran navegante oceánico, con muchas capacidades; “muy considerado entre las tripulaciones de la Class 40”. De hecho, estuvo en la construcción del “Tales II” en el astillero Longitud Cero; y hasta la venta del Class 40 era la persona que lo cuidaba con el máximo celo, siempre listo en las mejores condiciones. Pella tiene claro que: “Pablo Santurde y Phil Sharp son los favoritos, tienen un buen barco para ganar” .

Con la presencia de Pablo Santurde a bordo del Class 40 “IMERYS”, y de Alex Pella junto a Lalou Roucayrol a bordo del Multi 50 “Arkema”; ya son dos los españoles que compiten en la décimo tercera edición de la regata Transat Jacques Vabre.