Fórmula 1

Red Bull ficha a un cerebro de Mercedes para desarrollar su propio motor

Ben Hodgkinson será el nuevo director técnico para la primera unidad de potencia desarrollada por el equipo austriaco

23/04/2021
Actualizado 24/04/2021 a las 15:28h.

La escudería Red Bull ha contratado a Ben Hodgkinson , hasta ahora jefe de ingeniería de motores en Mercedes , como nuevo director técnico de su propia compañía de motores, Red Bull Powertrains. El equipo austriaco arrebata así a su principal ... rival a uno de los grandes cerebros en el desarrollo del propulsor turbo híbrido V& que ha dominado la Fórmula 1 en los últimos años.

Red Bull dijo que Hodgkinson «encabezará todos los aspectos técnicos en el desarrollo de la unidad de potencia inaugural de Red Bull que cumplirá con el nuevo reglamento técnico de la F1, previsto ahora para 2025». El equipo de Verstappen y Checo Pérez anunció que Hodgkinson se unirá a Red Bull al término de su contrato con Mercedes, aunque sin dar una fecha concreta de cuándo sucederá.

Fue el pasado mes de febrero cuando Red Bull anunció la creación de una división de motores dentro de su fábrica de Milton Keynes para desarrollar su propio propulsor ante la salida de Honda de la Fórmula 1. El acuerdo con el fabricante japonés implicaba utilizar y desarrollar sus unidades de potencia durante el periodo de congelación de motores, hasta 2025, y empezar a trabajar ya en un nuevo motor con el que afrontar la nueva normativa a partir de esa temporada. Las especificaciones técnicas de ese nuevo propulsor aún no se han detallado por parte del promotor del campeonato.

Christian Horner , jefe de Red Bull, ha recibido a Hodgkinson con los brazos abiertos: «Llega a este proyecto tan emocionante como un probado ganador y como un innovador capaz de liderar un equipo de ingenieros altamente cualificados».

«Cuando Red Bull anunció la creación de Red Bull Powertrains , también estaba anunciando una nueva fase de la ambición de la compañía en la Fórmula 1: llevar todos los aspectos del diseño de automóviles internamente y poner nuestro destino en nuestras propias manos. La máxima expresión de eso es el desarrollo de una unidad de potencia de Red Bull para cumplir con la próxima generación de motores de Fórmula 1», explicó el team manager de la escudería austriaca.

Hodgkinson, por su parte, aseguró que no había sido fácil decir adiós a Mercedes después de casi 20 años trabajando en la fábrica de Brixworth, pero que estaba emocionado con su nuevo desafío: «Red Bull ha sido nuestro mayor rival en la era híbrida, por lo que estoy deseando ver lo que podemos lograr juntos».