Kovalainen y Trulli pilotarán los Lotus del Gobierno malayo
La apertura de compuertas hacia una Fórmula 1 más barata -menos presupuestos, menos inversión, menos gastos- y la irrupción de escuderías sin el peso específico y los medios de los grandes transatlánticos propicia la recolocación de los veteranos y los descartados. Jarno Trulli y Heikki ... Kovalainen han encontrado acomodo en Lotus, la histórica marca que regresa dieciséis años después.
El anuncio se realizó en Kuala Lumpur, la capital de Malasia. El gobierno del país asiático adquirió el equipo Lotus y en la cuota proporicional que por ello le corresponde ha situado como tercer piloto al malayo Fairuz Fauzy. El jefe del equipo será Tony Fernandes, que ofició como maestro de ceremonias en un acto celebrado en el Parlamento de Malasia.
Dos victorias
El italiano Trulli, de 35 años, sólo ha ganado una carrera en sus catorce años de Fórmula 1. Kovalainen, de 28, conquistó su único triunfo en 2008 en el Gran Premio de Hungría con el McLaren: «Tenemos una oportunidad de ser un equipo competitivo en el futuro». La escudería albergará la fábrica y el túnel del viento en Norfolk (Inglaterra), a quince kilómetros de la base productora de los Lotus de calle.
Ya sólo quedan ocho plazas vacantes para el próximo año: una en Mercedes (ya tiene a Rosberg), Renault (Kubica), Campos Meta (Bruno Senna) y Virgin (Timo Glock en el ex Manor), y dos en Sauber y USF1.
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