El sensor español del Curiosity sufrió daños en el aterrizaje

REMS, uno de una docena de instrumentos en el robot más avanzado de exploración espacial enviado hasta ahora a otro planeta, mide y proporciona informes diarios sobre presión atmosférica, humedad, presión, radiación ultravioleta, velocidad y dirección de los vientos, temperatura del aire y temperatura del suelo en torno al vehículo.

En cuanto al sensor estropeado, Gómez Elvira cree que el daño pudo haberse producido durante el amerizaje, «ya que hay fotos en las que se había piedras y polvo». María Castañer, una de los investigadores participantes en el desarrollo del REMS, ha explicado que «el chip tenía dos sensores para medir en tres direcciones, por lo que gran parte de su funcionamiento será respetado». Sin embargo, ha afirmado que se tendrá en cuenta el incidente para futuros diseños. «Todavía no se sabe si lo que se ha dañado son las conexiones, el ensamblaje o el boom -pitorro que sobresale, donde están los sensores», ha señalado. Pese a lo sucedido, ha remarcado que lo conseguido hasta ahora sigue siendo un éxito.

Por ejemplo, sabemos que en un típico día marciano, basado en las mediciones del robot durante las dos últimas semanas, la temperatura del aire oscila entre los 28 hasta menos 103 grados Farenheit. «Puedo decirles que el informe meteorológico da cuenta de un día soleado, con vientos suaves. La presión atmosférica es unas cien veces menor que en la Tierra», ha añadido Gómez Elvira. « Este tipo de informes meteorológicos nos acerca a Marte ». «El REM contribuirá a nuestro conocimiento de la atmósfera marciana y su dinámica».