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Comparecencia sin convicción

Nueve días después de la tragedia de Barajas, Magdalena Álvarez compareció a petición propia ante la comisión correspondiente del Congreso. Más allá de algunas generalidades poco convincentes, la ministra sólo aportó una novedad reseñable; en concreto, que Spanair se planteó la posibilidad de sustituir el avión después de que el piloto abortara el primer despegue. En todo caso, esto confirma que la compañía tenía la certeza de que el problema técnico inicial estaba ya solucionado. Es lógico que la titular de Fomento confíe en la comisión de investigación que funciona en el seno de su propio departamento, pero edulcoró su discurso con un innecesario tono de autocomplacencia por el funcionamiento de los servicios técnicos. Por contra, faltó autocrítica por el retraso en la puesta en marcha de la Agencia de Seguridad Aérea. Una información de carácter básico sobre las inspecciones de las aeronaves y sus controles no es suficiente para llenar una comparecencia parlamentaria. La ministra quiso cubrir el expediente a base de lugares comunes sobre los desvelos del Gobierno en materia de seguridad aérea, pero no hubo explicaciones convincentes sobre las razones para que no se constituya una subcomisión sobre seguridad aérea en el Congreso. El PP y los demás grupos parlamentarios están actuando con rigor y sentido de la responsabilidad, sin perjuicio de exigir que se despejen todas las incertidumbres. En este sentido, los compromisos adquiridos por el Gobierno deben convertirse en hechos tangibles para que no queden sólo en palabras.

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