El sistema eCall de tu coche también pasa por la ITV

Se comprobará la existencia y el correcto estado de sus componentes

Qué es el botón e-call y cómo montarlo en tu coche

Sistema eCall P.F.

S.M.

Madrid

24/05/2023 a las 00:26h.

El eCall, un sistema de llamada de emergencia automática obligatorio en turismos y furgonetas desde el 31 de marzo de 2018, tiene el fin de poner en contacto a las víctimas después de un accidente de tráfico para que el tiempo en recibir ... atención sea el mínimo posible. Su correcto funcionamiento es muy importante y, por ello, este elemento pasa a formar parte de los muchos puntos que se revisan en la Inspección Técnica del Vehículo (ITV) ya desde el pasado 20 de mayo.

Principalmente se realizará mediante una inspección visual. Si es posible, se comprobará la existencia y el correcto estado de sus componentes, es decir, el botón, el altavoz, el indicador visual de funcionamiento, etc. Si hay algún elemento en mal estado, esto supone un defecto grave.

Igualmente, se revisará que el sistema de autodiagnóstico no detecta un incorrecto funcionamiento del sistema, es decir, que no hay ningún aviso en forma de indicador visual que refleje que hay anomalías o que haya un mensaje de advertencia activo. Si es así, supone un defecto leve.

Desde Norauto se incide en que bajo ningún concepto se realizará una llamada de prueba, tal y como se recoge en el 'Manual de procedimiento de inspección de estaciones ITV'. La compañía recuerda que los defectos leves deben subsanarse en un plazo máximo de dos meses, aunque no es necesario volver a pasar la ITV salvo que el vehículo tenga que volver a ser inspeccionado por haber sido la inspección desfavorable o negativa.

Por el contrario, cuando los defectos son graves el vehículo no puede circular excepto para ir al taller y subsanar dichos defectos. También se le permite regresar a la Estación ITV para someter al vehículo a una nueva inspección. Todo esto debe realizarse en un plazo máximo de dos meses, contados desde la primera inspección técnica desfavorable.

Desde Norauto indican que esta revisión visual puede ser realizada también por los propios conductores antes de pasar la ITV. Sin embargo, debido a los otros muchos puntos de control y sistemas de seguridad que se comprueban, lo más recomendable es acudir previamente a un centro especializado de la mecánica para que puedan llevar a cabo una inspección Pre-ITV, por ejemplo.