V12 Speedster, Aston Martin pone un avión de combate en la carretera

Se trata, de hecho, de una colaboración con Boeing , inspirada en el caza F/A-18, aunque también toma elementos del Vantage -como las luces «cola de pato» en la zaga- o el DBS Superleggera. Todo ello para competir con supercoches como el Ferrari Monza SP1 y SP2 o el McLaren Elva.

Ha sido desarrollado por el servicio de personalización a medida “ Q by Aston Martin ”, en un trabajo que les ha llevado más de doce meses. La carrocería a medida ha sido construida casi en su totalidad con fibra de carbono, y contrasta con los asientos artesanos en piel de silla de montar.

Está impulsado por el motor V12 biturbo de 5,2 litros de Aston Martin del mencionado DBS Superleggera, con una potencia máxima de 700 CV y 753 Nm1 de par motor . Montado en el centro de la parte delantera, el motor de aleación de cuatro levas y 48 válvulas está acoplado a una transmisión automática ZF de 8 velocidades con un diferencial de deslizamiento limitado que impulsa las ruedas traseras. Es capaz de acelerar a 62 mph (100km/h) en 3,5 segundos de camino a una velocidad máxima limitada de 186 mph (300km/h).

Desde Aston destacan especialmente el trabajo realizado en potenciar la marca auditiva . Para ello, los ingenieros han ideado un sistema de escape de acero inoxidable a medida que sale centralmente hacia la superficie del difusor en la parte trasera del coche, consiguiendo que el sonido de la transmisión sea aún más intenso y característico.

La gran pega, aparte de su precio, 765.000 libras (879.000 euros), impuestos incluidos, es que su producción estará limitada a tan solo 88 unidades . Ya está disponible para pedidos y se espera que las entregas comiencen en el primer trimestre de 2021.