Las autoescuelas rechazan la reforma del Reglamento para recuperar puntos y carné

Para la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), los cursos de sensibilización y reeducación vial serán de peor calidad, más costosos, y requerirán un examen final en todos los supuestos, no solo en caso de pérdida todal de los puntos, como ahora. Recuerdan que el sistema reeducador del «Permiso por puntos» ha sido crucial para reducir la accidentalidad y la mortalidad viales en nuestro país.

e.c.

26/02/2014
Actualizado a las 20:41h.

La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) explica que el sistema que se quiere implantar supondrá mayor desembolso para el ciudadano –además de ser de peor calidad–, e incluirá un examen cuando se trate de recuperar los puntos o exista una sentencia judicial de por medio. ... Hasta la fecha, solo los cursos de recuperación total incluían una prueba en la Jefatura de Tráfico al terminar las clases.

La Confederación teme que los cambios anunciados repercutan negativamente en la seguridad vial, dado el «papel crucial» desempeñado por los cursos de sensibilización y reeducación vial para modificar la conciencia y el comportamiento de los infractores reincidentes.

CNAE ha anunciado que utilizará todos los medios legales a su alcance para que los cursos de sensibilización y reeducación vial, correspondientes al «Permiso por puntos» se impartan únicamente en aquellas autoescuelas que reúnan los requisitos adecuados y por profesores de Formación Vial debidamente preparados.

Las autoescuelas rechazan la reforma del Reglamento para recuperar puntos y carné

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