Lexus IS, también en versión 250

Como el IS 300h, aporta respaldos traseros abatibles en porciones 60:40 y añade rueda de repuesto temporal. Frente al anterior IS 250, la nueva generación aporta cambio auto secuencial de 6 relaciones (la traccion es posterior o propulsión ) revisado que permite mejorar prestaciones (el paso de 0 a 100 km/h es 0,4 segundos inferior) y consumos. En total, homologa 205 km/h de punta y 8,5 segundos en el sprint hasta 100 km/h desde parado, junto a un promedio de 8,6 l/100 km (199 g/km).

Sobre acabados , el nuevo IS 250 se ofrece con los Drive, Plus y F Sport. El primero ofrece 2 packs : Drive Tecno (con sensores de aparcamiento y Smart Entry) y Drive Tecno + Navi (añade navegador, cámara de marcha atras, audio con 8 altavoces y reproductor de DVD).

Por su parte, el F Sport , de decoración interna y extena más deportiva, incluye desde adetamentos de carrocería y parrilla diferente a llantas de 18 pulgadas. Puede completarse con pack F Sport, que suma navegador y techo solar

En cuanto al nivel Plus , el más completo de todos, cuenta con elementos como llantas de 18 pulgadas, asientos motorizados de cuero, audio Mark Levinson, navegador, techo solar y faros LED .

El último nivel puede dotarse de pack Safety , con Blind Spot Monitor (alerta de obstáculos en los ángulos muertos al adelantar o cambiar de carril); Rear Cross Traffic Alert (avisa de tráfico en sentido perpendicular al recular); Precrash (alerta el equipo de seguridad pasiva ante la inminencia de un impacto inevitable); Automatic High Beam (cambio automático del alumbrado de cruce al de carrtera, y viceversa); y Lane Departure Alert (aviso por cambio de carril no deseado).