Las fábricas de coches se conectarán por tren con los puertos y las fronteras

En virtud del convenio, se diseñará un mapa con estas conexiones y se determinarán las actuaciones necesarias para fomentar el transporte ferroviario de vehículos y componentes de automoción.

El plan de actuación incluirá medidas destinadas a «mejorar la gestión en términos de calidad, fiabilidad y eficiencia, analizando el aprovechamiento y uso de las infraestructuras existentes», según detallaron Fomento y Anfac . También establecerá potenciales acuerdos de prestación de servicios por parte de Adif.

El programa incorporará asimismo el diseño de un mapa de conexiones, «identificando prioridades y determinando las acciones que son preciso ejecutar dependiendo del volumen de demanda».

Para Anfac, las conexiones, terminales e instalaciones de apoyo, ramales líneas o prestación de servicios serán elementos a evaluar tanto en costes como en retornos derivados de demandas de tráfico realistas a medio y largo plazo.

El acuerdo, según Anfac, atiende a una de las principales reivindicaciones del sector del automóvil, la de mejorar la logística. De hecho, la patronal calcula que esa mejora supondría un ahorro anual de 500 millones de euros a la automoción.

La logística es además un pilar del Plan 3 Millones de Anfac, con el que busca alcanzar una producción de 3 millones de vehículos los próximos años. «Con este convenio se pretende dar un paso más en el objetivo de seguir incrementando la competitividad y seguir atrayendo inversiones industriales al país», según señala la patronal.

España cuenta con un total de 17 fábricas de nueve empresas automovilísticas que, además, en el último año han recibido importantes compromisos de inversión de las marcas y la adjudicación de nuevos modelos.