Un «cacao de aeronaves» durante el fuego en Tenerife y La Gomera

La conversación entre dos de estos trabajadores, a la que ha tenido acceso este diario, se produjo a raíz de que uno de ellos preguntase, a instancias de uno de los miembros del Grupo de Emergencias y Salvamento (GES) desplazado a Tenerife , si uno de los helicópteros que operaban en La Gomera estaría a la hora indicada en Tenerife.

1.- Lo de los helicópteros hay que aclararlo, porque ahora me está llamando [dice el nombre], que es el GES que está en lo de Erjos [en Tenerife], que le confirme si [la aeronave] está aquí a las doce.

En la primera respuesta, el interlocutor advierte de que el director técnico de Seguridad y Emergencias del Gobierno de Canarias , Humberto Gutiérrez , no está presente: 2.- «Vale, pues cuando venga Humberto se lo preguntamos, porque Humberto no está aquí».

1.- «El 71 [la aeronave en cuestión] está tirando agua en La Gomera, que lo estoy oyendo por banda aérea».

2.- «El 71..., cómo, cómo, cómo ».

1.- «A ver, el GES que está aquí, en El Tanque, me está preguntando si el 71 está aquí a las doce».

2.- «Mira, el 71... En La Gomera está el 71».

1.- «Y el 71 está tirando agua en La Gomera».

2.- «Sí, el 71 está en La Gomera, el 51 está en La Gomera, el reserva está en La Gomera...» [le interrumpen].

1.- «Yo sé todo eso, pero mi pregunta es qué previsión hay , porque creo que hay un cacao de aeronaves».

En ese momento, el interlocutor, que no puede dar respuesta a la demanda de información sobre si el helicóptero llegará o no a la hora prevista a Tenerife, emplaza al otro responsable para cuando llegue Gutiérrez, quien en ese momento estaba dando o acababa de dar una rueda de prensa : 2.- «Vale, pues cuando venga Humberto le preguntaremos».

1.- «¿Y cuándo viene Humberto?».

2.- «Pues tiene que estar al llegar ahora, porque estaba en la rueda de prensa».

1.- «Vale, pues si hay una manera, porque... ¿Vale?».

2.- «Venga, yo te entiendo».

1.- «Sí, yo a ti también. Adiós».

Pese a algunos ligeros momentos de tensión y dudas durante la conversación, los dos técnicos se despiden entre risas sin que quede claro si la aeronave estaría o no a las doce en Tenerife, tal como había preguntado el GES. Ese día fue uno de los más complicados de las jornadas de agosto, con dos fuegos en paralelo en las dos islas vecinas.