El informe «de diez folios» sobre Madrid Central que enfrenta a Carmena y Garrido

De momento, la documentación que le aportó ayer en la reunión la concejal de Movilidad Inés Sabanés no les convenció: son «apenas diez páginas, a todas luces insuficiente para garantizar el impacto que tendría esta medida» que será «brutal en la movilidad y lejos de mejorar la calidad del aire, haría justamente lo contrario», apostilló el portavoz del Gobierno regional, Pedro Rollán.

Un tono muy diferente al que mantuvieron las representantes de Ayuntamiento y Comunidad tras verse, durante una hora, en el Consorcio Regional de Transportes. De allí salieron si no con una paz, sí con un alto el fuego y la promesa de reunir una comisión técnica de forma «inmediata y urgente» para estudiar el proyecto a fondo y señalar las medidas a adoptar para garantizar a los madrileños la oferta suficiente de transporte público para cuando entre en marcha y se restrinja el tráfico privado por la almendra central.

Sabanés aplaudía que «por fin» hubiera un trabajo y una información compartida «entre los distintos operadores que van a tener que actuar», y recordaba que la gente «no distingue si somos los de la EMT, el Metro o Cercanías». Rosalía Gonzalo , por su parte, ponía el acento en la importancia de dar «solución a un problema que ha generado mucho debate y mucha preocupación a todos los madrileños».

Pero la ofensiva contra Madrid Central no amaina en el PP: no sólo el Gobierno regional la mantiene, sino que también lo hace el partido en Madrid : lo hará en la Asamblea y en los municipios, presentando mociones exigiendo la paralización de esta medida.