Margarita

Como el barrio en el que Marga vive no tiene muy buen servicio de transporte público, decidió pedir un préstamo al banco para adquirir un coche de segunda mano . Uno con apenas cuatro años, pequeño para poder aparcarlo con facilidad al otro lado del río -Marga no es residente ni tiene un garaje en propiedad en el centro- y diésel, porque España siempre ha apostado por este combustible y ha fomentado políticas para la adquisición y uso de motores de gasóleo. Y así lleva la pobre mujer más de una década, yendo con su coche a trabajar, aparcando a un par de kilómetros de la tienda y haciéndole los cambios de aceite y ruedas pertinentes a su -también pobre- utilitario, para que le dure muchos años.

Marga lleva tiempo pidiéndole a su jefe un aumentillo de sueldo, pero el jefe dice que con estas políticas municipales el centro cada vez está más desierto , que hay un montón de locales vacíos y que, gracias a que el suyo es en propiedad, puede mantener la tienda abierta… de momento. Pero que no cree que pueda aguantar más allá de 2023 cuando prohíban a la mayoría de los coches acceder al centro. Para entonces ya no habrá contaminación en el centro porque no habrá tampoco quien contamine, sentencia cáustico.

A Marga se le amustia el ánimo cuando escucha las razones de su jefe y piensa eso de virgencita, virgencita, que me quede como estoy. Pero ella sabe que su trabajo está en la cuerda floja , que con su coche ya no podrá tampoco recoger a su madre impedida, que vive en un apartamento pequeño en la zona de exclusión, y que, salvo milagro, su vida a partir de 2023 será mucho más dura de lo que ya es. Ha pensado escribir una carta al alcalde, pero para qué. Está segura de que a él estos problemas no le afectan. Marga siente que en poco tiempo se verá abocada a la desesperanza. Ella siempre ha sido una obrera que vota en conciencia a la izquierda, pero así las cosas, en las próximas va a pensárselo…