La consejera de Economía y Hacienda de Castilla y León, Pilar del Olmo, no cree que sea «alarmante» la pérdida del turno de noche en las factorías de Renault de Valladolid y Palencia ya que hay nuevos proyectos en marcha, como la fundición de aluminio ... para motores o nuevos modelos.
En declaraciones a los periodistas, la consejera ha sostenido que lo normal cuando ha habido dos nuevos modelos, como ha sido el caso de las factorías citadas, es que se vendan y tengan las producciones máximas los primeros años, que son difíciles de mantener conforme aparecen otros nuevos en el mercado.
Entonces la «producción se estanca y no se produce tanto como al principio», ha explicado la titular de Economía y Hacienda, quien ha destacado que «por contra» ya hay nuevos proyectos como la fundición de aluminio que Renault tiene prevista en Valladolid, o nuevos motores de inyección e híbrido, o nuevos modelos de vehículos.
Eso va a suponer, en el caso de la fundición de aluminio, «empleo fijo y de alta calidad», ha referido Del Olmo, quien también ha confiado en que salgan esos nuevos modelos que permitan recuperar más turnos, aunque ha advertido de que no es algo que vaya a ocurrir «de la noche a la mañana».
La Junta no ve alarmante la pérdida del turno de noche en Renault
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