Londres acusa a España de no tomar medidas para evitar las colas en la Verja

Después de reunirse en Londres con el ministro principal gibraltareño, Fabian Picardo, el secretario de Estado para Europa, David Lidington, se refirió a los seis meses pasados desde que la Comisión Europea envió una serie de recomendaciones a España y a Gibraltar dirigidas a mejorar los retrasos en la Verja, y afirmó que “los registros desproporcionados y políticamente motivados continúan causando grandes dificultades al pueblo de Gibraltar, así como a los ciudadanos del lado español”.

Por ello, reclamó a las autoridades españolas que tomen medidas para acabar con lo que calificó de «inaceptables» retrasos provocados por la vigilancia de la Policía de España contra el contrabando

Lidington dijo que, por el contrario, el Gobierno gibraltareño sí ha tomado medidas «en un corto espacio de tiempo» para aplicar las sugerencias de la Comisión, entre ellas aumentar las competencias de las autoridades para detener a contrabandistas.

También aseguró se ha mejorado la infraestructura fronteriza para hacer más difícil el contrabando, se ha reducido el número de cigarrillos que puede comprar cada ciudadano y se ha subido el impuesto sobre el tabaco, según enumeró en un comunicado.

Según Lidington, España tiene que tomar «medidas simples y prácticas para mejorar la situación, y rápidamente». Y agregó que el Gobierno británico seguirá «protegiendo los intereses de Gibraltar, su pueblo, su seguridad y su economía», y ejerciendo la «presión diplomática» sobre España hasta que los controles fronterizos «vuelvan a niveles razonables y proporcionados».

Por su parte, el Gobierno de Gibraltar hizo público un comunicado en el que señala que prácticamente ha concluido la puesta en marcha de las recomendaciones que le hizo la delegación de la Comisión Europea el pasado 15 de noviembre, en base al informe de la delegación que visitó la zona el 25 de septiembre.

Agrega que si España hubiera puesto en práctica las recomendaciones que le fueron hechas por la Comisión Europea, se habría producido una mejora en el tráfico fronterizo, con independencia de las mejoras que pretenda acometer en las infraestructuras de acceso a la Verja.

El comunicado alude a una «filtración» de unos diagramas de los cambios estructurales planificados. Según El Confidencial Digital, el Gobierno español ha aprobado la creación de una macro-aduana en la Verja, y ha puesto en marcha un proyecto presupuestado en cinco millones de euros, que incluye la construcción de seis carriles de entrada hacia el Peñón, y que estará concluido a finales de 2015.