Marc Márquez no puede con Bagnaia

Excelente salida de Marc Márquez , agresivo en el primer giro, colocándose segundo por detrás de Bagnaia mientras Quartararo caía a la séptima posición. Suerte desigual la de los dos hermanos, ya que mientras el octocampeón del mundo mostraba sus credenciales para triunfar en Motorland, Aleix se iba al suelo y se marchaba dolorido y cojeando ostensiblemente. Bagnaia iba rápido , mucho, aunque Marc no se separaba del italiano. Las Ducati respondían bien y Jack Miller también sumaba vueltas rápidas. Mal día para Quartararo , adelantado también por Lecuona y relegándole a la octava plaza, poniendo en evidencia al 'Diablo' y echándole un cable a Joan Mir , que, segundo en la clasificación mundial, podía recortarle puntos. Binder también se atrevió con el líder y Bastianini le enseñó la rueda delantero a falte de 15 vueltas. Y Nakagami y Rins, oliendo la sangre, tampoco querían dejar pasar la ocasión de marcarse un adelantamiento ante Quartararo.

Se alcanzaba el ecuador de la carrera con Bagnaia y Márquez liderando la carrera y abriendo un ligero hueco con Miller, tercero. No obstante, un error del australiano cometió un error que le retrasó dos posiciones tras aprovecharse Mir y Aleix Espargaró. Conservador y prudente, Márquez estudiaba a Pecco , dispuesto a devolverle la afrenta del italiano en la clasificación del sábado cuando osó a quitarle el récord de la pista para lograr la pole. Empezó a presionar el de Cervera pero aguantaba el transalpino. Ambos iban calcando los tiempos y Pecco no dejaba huecos, impecable en su pilotaje. A falta de cuatro vueltas empezó el ataque. Trataba Márquez de poner nervioso a Pecco, que llevaba 19 giros sin ver a nadie delante y solo pendiente de su retrovisor. A cada adelantamiento de Márquez al final de recta, recuperaba la posición Bagnaia a la salida de la curva. Última vuelta de infarto en la que el italiano supo mantener la posición para ganar la carrera.

«Me ha resultado muy difícil. Estoy muy contento. No podía aguantar más el dolor al final , no podía frenar en las últimas cinco vueltas. Esta victoria es muy especial, la primera en España. Se la dedico a la familia de Hugo Millán», aseguraba Raúl Fernández tras cruzar en primer lugar la línea de meta y con la mato metida en hielo. El piloto del Red Bull KTM Ajo logró la quinta victoria del año y se quedó a 39 puntos de Gardner. Fue un triunfo épico en una carrera que levantaba dudas sobre cómo aguantaría la mano derecha del piloto español tras haber pasado por quirófano la pasada semana. No solo aguanto las 21 vueltas sino que, enfundado en un guante especial, ganó la carrera. La caída de Bezzecchi le dejó sin opciones de podio y posiblemente de ganar el Mundial. Gardner acabó segundo y Augusto completaba el cajón. «No me quejo. Esta segunda posición me sabe a victoria . Esta pista me cuesta. Ellos estaban a otro nivel. He salvado los muebles», explicaba Gardner , que sigue liderando el campeonato cuando solo faltan cinco carreras para que se eche el telón.

Denis Foggia logró la tercera victoria de la temporada por delante de Denis Oncu y Ayumu Sasaki . El protagonismo español en Moto3 no estuvo en el cajón sino en errores que llevó a los dos primeros clasificados a caerse. Pedro Acosta se fue al suelo cuando quedaban cuatro vueltas para el final y Sergio García Dols cuando solo le faltaban cinco curvas ara pasar por meta, perdiendo la ocasión de recortarle puntos al líder y permitir que Foggia se acercara a ambos. Por vez primera desde que se disputa el Mundial en Motorland no ha subido ningún piloto español al podium en Moto 3.