Rosberg, pole para intentar regresar al liderato

Con los españoles eliminados y los Mercedes en otro mundo, se presentaban dos grandes duelos: cúal de los dos bólidos alemanes conseguía la pole y quién se hacía con el tercer puesto.

En la primera incógnita, Hamilton se presentaba en la Q3 habiendo rodado más rápido que Rosberg en las dos clasificaciones anteriores. Mientras que en la segunda, Red Bull había sido más rápido que Ferrari en dichas tandas. Pero era solo ruido: no vale de nada ser el segundo mejor coche en la Q2 si luego no rematas cuando verdaderamente importa.

Empezaba la lucha por la pole con problemas para el alemán de Mercedes: una avería eléctrica que conseguían solucionar a tiempo para poder volver a sacarle a pista y hacer un 1:14.363 en su primer y único intento con gomas nuevas. Hamilton estaba por detrás, pero contaba con la ventaja de poder exprimir a su monoplaza una vuelta más. El primer sector ya le ponía por delante, pero su mal segundo sector, con un bloqueo que le ocasionó un plano en su neumático, le dio la pole a Rosberg, que daba la vuelta a lo visto hasta entonces.

Con el primer puesto en parrilla, el de Mercedes iguala a Michael Schumacher como piloto alemán con más poles -dos- en Hockenheim. Por detrás Red Bull, a diferencia del inglés, sí que confirmaba su superioridad sobre los Ferrari: Ricciardo se hacía con la tercera posición y Verstappen le acompañará en la segunda fila de la parrilla.