Button recupera la sonrisa con 100 vueltas sin problemas en Montmeló

En la última tanda de test disputada esta tarde, el piloto probador de Lotus ha recurrido a los neumáticos superblandos para parar el cronómetro en 1:26.080 y superar, así, el mejor tiempo que el alemán Pascal Wehrlein, de Mercedes, había conseguido en la sesión matutina.

Sin embargo, el actual campeón de las GP2 Series ha rodado 1,8 segundos más lento que Nico Rosberg (Mercedes), que en la sesión del amrtes firmó una vuelta rápida de 1:24.374, un registro aún mejor al que consiguió en la jornada de clasificación del GP de España disputado el pasado fin de semana.

Si bien Wehrlein no ha podido ser el más rápido de la jornada, sí que ha sido el que más vueltas (137) ha dado al trazado de Montmeló entre las dos tandas que se han disputado y ha demostrado, de nuevo, que Mercedes cuenta con los monoplazas más fiables de la parrilla.

Once vueltas menos que el piloto probador de Mercedes ha completado Carlos Sainz, quien a pesar de que su Toro Rosso ha terminado penúltimo, con un tiempo de 1:27.997, ha podido probar algunas de las novedades que su escudería ha optimizado con vistas a las próximas carreras.

Sainz, sin embargo, ha sido el causante de que en los primeros latidos de la sesión vespertina los comisarios izaran la bandera roja después de que su bólido se haya quedado parado en la zona del pit lane debido a un problema con la batería de su Toro Rosso.

Algo similar le ha pasado al francés Pierre Gasly (Red Bull), quien, no obstante, ha sido capaz de firmar el tercer mejor tiempo de la sesión (1:26.683), después de una tanda matinal en la que no ha podido completar su vuelta rápida.

También ha sido un día provechoso para McLaren que, después de que este martes el británico Oliver Turvey solo pudiera rodar 67 vueltas, este miércoles su compatriota Jenson Button ha podido acumular más kilómetros (100 vueltas).

El compañero de Fernando Alonso ha firmado por la tarde el cuarto mejor tiempo, a 8,4 décimas del mejor tiempo, unos registros que permiten sacar conclusiones positivas para una escudería que en el GP de España del pasado fin de semana confirmó que sigue muy lejos de los mejores.

El Ferrari conducido por Esteban Gutiérrez ha firmado el tercer peor cronómetro (1:27.930), si bien ha podido dar 119 giros al trazado de Montmeló, en una jornada en la que el piloto mexicano no ha cometido ningún error destacable.