PM2,5: la otra clave de las muertes prematuras por el aire de ciudad

Ambos han sido publicados en la revista 'The Lancet Planetary Health' y destacan la necesidad constante de estrategias para mejorar la calidad del aire y reducir la exposición a emisiones nocivas, particularmente entre niños y ancianos.

En el primero, los investigadores analizaron las PM2,5, el principal factor de riesgo ambiental de enfermedad. Se sabe que su inhalación aumenta el riesgo de muerte prematura por afecciones como las enfermedades cardiovasculares, las enfermedades respiratorias, el cáncer de pulmón y las infecciones de las vías respiratorias inferiores.

A pesar de que más de la mitad (55%) de la población mundial vive en ciudades, hasta la fecha se ha investigado poco sobre la comparación de la carga de enfermedades causadas por las PM2,5 en las zonas urbanas de todo el mundo, y la mayoría de las evaluaciones analizan las PM2,5 sólo en las megaciudades. Este nuevo estudio examina las concentraciones de PM2,5 y las tendencias de mortalidad asociadas en más de 13.000 ciudades de todo el mundo entre 2000 y 2019.

La concentración media de PM2,5 ponderada por la población en todas las áreas urbanas a nivel mundial fue de 35 microgramos por metro cúbico en 2019, sin cambios desde el año 2000. Esto equivale a siete veces la directriz de la OMS de 2021 para el promedio anual de PM2,5 (cinco microgramos por metro cúbico) [2]. Los autores estiman que 61 de cada 100.000 muertes en zonas urbanas fueron atribuibles a las PM2,5 en 2019.

«La mayoría de la población urbana del mundo sigue viviendo en zonas con niveles insalubres de PM2,5 --afirma Veronica Southerland, de la Universidad George Washington (EE.UU.) y autora principal del estudio--. Para evitar la gran carga de salud pública que supone la contaminación atmosférica se necesitarán estrategias que no sólo reduzcan las emisiones, sino que también mejoren la salud pública en general para reducir la vulnerabilidad».

En el segundo estudio, los investigadores analizaron el NO2 (gas de dióxido de nitrógeno), un contaminante atmosférico emitido principalmente por los vehículos, las centrales eléctricas, la fabricación industrial y la agricultura.

Investigaciones anteriores han demostrado que la contaminación atmosférica relacionada con el transporte, para la que el NO2 sirve de marcador, está asociada tanto a la exacerbación del asma como a la aparición de nuevos casos de asma en los niños.

Sin embargo, hasta la fecha no ha habido estudios que analicen específicamente las tendencias de la carga de la contaminación por NO2 relacionada con el transporte en la incidencia del asma pediátrica en las zonas urbanas.

En esta investigación, se calcularon las concentraciones globales de NO2 con una resolución de 1 km combinando datos de satélite con conjuntos de datos sobre diferentes tipos de uso del suelo, como carreteras y espacios verdes. Las concentraciones de NO2 se aplicaron a la población y a las tasas de asma de referencia para estimar la incidencia del asma pediátrica atribuible al NO2 entre 2000-2019 en 13.189 zonas urbanas de todo el mundo.

El estudio reveló que en 2019 hubo 1,85 millones de nuevos casos de asma pediátrica asociados al NO2; el 8,5% de todos los nuevos casos de asma pediátrica registrados ese año. Aproximadamente dos de cada tres de estos casos de asma pediátrica atribuibles al NO2 se produjeron en las 13.189 zonas urbanas incluidas en el estudio. En las zonas urbanas, el NO2 fue responsable del 16% de todos los nuevos casos de asma pediátrica en 2019.

Tanto en 2000 como en 2019, 1,2 millones de casos de asma pediátrica en áreas urbanas podrían atribuirse a la contaminación por NO2, sin embargo, la tasa por 100.000 niños disminuyó un 11%, de 176 a 156 por 100.000 niños, ya que la población urbana creció un 14%.

«Nuestros resultados demuestran la importante influencia de la contaminación atmosférica relacionada con la combustión en la salud de los niños en las ciudades de todo el mundo», afirma la doctora Susan Anenberg, de la Universidad George Washington, que es coprimera autora del estudio sobre el NO2 y autora correspondiente de ambos estudios.