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Subaru Outback 2.5i Bifuel, opción interesante

/ . Aunque están de moda los eléctricos y los híbridos, hay otras opciones de combustible que pueden resultar atractivas, como el autogas que mueve al nuevo Outback 2.5i Bifuel, un coche que acepta gasolina o GLP sin merma de rendimiento.

VW Scirocco 2.0 TSI DSG

/ . ABC Motor prueba en esta ocasión el Scirocco más apetecible de la gama, dotado de motor de gasolina turbo de 211 CV acoplado a la efectiva y recomendable transmisión auto secuencial DSG de seis marchas. No es el más austero de la gama (eso queda en manos de los TDI), ni el más asequible, pero su equilibrio y deportividad dejan atrás todos esos inconvenientes.
Salvo por emblemas y escapes, nada le distingue de otros A6.

Audi A6 2.0 TDI 177 CV

/ . ABC Motor prueba en esta ocasión el A6 de gasóleo más accesible. Se trata de una interesante propuesta para flotistas y como vehículo de empresa por su ajustado precio de partida y lo contenido de los consumos. La contrapartida es un motor poco refinado que suena y vibra más de lo previsto, sobre todo en frío.

Range Rover Evoque 5p 2.2 SD4, seductor

/ . La marca inglesa explora nuevos caminos para cautivar a un público más joven seducido por las firmas de lujo. Y lo hace con coche de diseño muy atractivo, polivalente y de dinámica deportiva. Una buena mezcla que en esta ocasión analizamos con el motor de gasóleo más potente combinado con el cambio automatico y la tracción total.

Minimalism o OneD, ¿qué MINI elegir?

. ¿Diésel o gasolina? Es, sin duda, uno de los eternos dilemas que muchos se encuentran a la hora de decidir la compra de un coche nuevo. La cuestión no siempre es fácil de resolver, ni siquiera ante ejemplos como el caprichoso MINI en sus variantes más accesibles. Pues bien, éstas son las pistas para desentrañar la ecuación en el caso del apetecible utilitario británico.

BMW 118d Aut., equilibrado

. La nueva Serie 1 de BMW subsana deficiencias de la anterior generación, como la espaciosidad interior. ABC Motor ha probado uno de los motores que mayor éxito comercial augura: el turbodiésel de 143 CV, en este caso ligado a la recomendable caja de cambios auto secuencial de ocho relaciones.

VW Golf Cabrio 1.4 TSI DSG

. ABC Motor ha probado en esta ocasión una interesante variante del todavía flamante Golf Cabrio: el TSI de 160 CV equipado con turbo y compresor, elástico y enérgico a partes iguales, y de paso razonablemente austero. Buena «guinda» para un conjunto apto para usar a diario y disfrutar cuando la climatología acompaña.

Focus Sedan Titanium 1.6 TDCi

. La nueva generación del compacto americano cuenta con una gama amplia y completa, técnicamente muy avanzada, coronada por motores como el que en esta ocasión prueba ABC Motor: el reputado 1.6 TDCi de gasóleo, con 115 CV.