Visto bueno al coche de hidrógeno-pila de combustible

Los enclaves para la producción de hidrógeno de este proyecto, que se desarrollará bajo la denominación HyFIVE, estarán en Dinamarca, Austria e Inglaterra.

El objetivo de HyFIVE es desarrollar la tecnología y la infraestructura que ayudará a los vehículos eléctricos de pila de combustible a convertirse en una opción viable y respetuosa del medioambiente para los automovilistas europeos en el futuro.

El acuerdo es pionero y es el mayor de su tipo en Europa y de él destaca la participación de Honda , que ha liderado el desarrollo y despliegue de la tecnología de pila de combustible durante casi dos décadas , siendo la primera marca en producir en serie un modelo de pila de combustible de hidrógeno.

Honda ha acordado distribuir 110 vehículos de pila de combustible de hidrógeno en varios emplazamientos europeos y desarrollar nuevos grupos de estaciones de servicio de hidrógeno.

Los fabricantes de motores que forman parte del proyecto están trabajando en el desarrollo y la demostración de motores impulsados por hidrógeno en coches de pila de combustible.

Esta tecnología de última generación utiliza el gas hidrógeno para, al combinarlo con el oxígeno de la atmósfera, generar energía eléctrica sin emisiones nocivas en el tubo de escape, y que el proceso de electrólisis de la pila de combustible solo produce vapor de agua.

La tecnología en este momento permite tiempos de repostaje rápidos y tiene el potencial de cubrir más de 650 km (400 millas) antes de necesitar ser realimentados con hidrógeno.

El potencial de los vehículos eléctricos de pila de combustible para convertirse en ampliamente disponibles se ve ahora cada vez más probable, gracias a la reducción del coste de esta tecnología y a la mejora de la infraestructura necesaria.

El alcalde de Londres, Boris Johnson, ha declarado que para vender esta tecnología «tenemos que mostrar a los londinenses y el resto del mundo que no es ciencia ficción», según se recoge en una nota.

«Con la construcción de los vehículos y las estaciones de servicio, y la posibilidad de permitir a la gente probar estos coches, vamos a ser capaces de demostrar que el hidrógeno es una opción viable y que Londres está a la vanguardia de los esfuerzos para que así sea», ha añadido Jhonson.

El alto nivel de preparación tecnológica de esta tecnología de transporte de cero emisiones se exhibirá en 5 Estados miembros de la Unión Europea, lo que garantiza un amplio alcance geográfico.

Además, el proyecto contribuirá a la acumulación de las primeras redes en el plano local, necesarias para apoyar la introducción en el mercado de los vehículos en los próximos años .

Con la participación de los principales fabricantes de automóviles y proveedores de infraestructura, el proyecto HyFIVE ilustra el compromiso de los principales actores de la industria de la UE y el espíritu de cooperación que permitirá el éxito de estas tecnologías, en opinión de los firmantes del acuerdo.

Además de los 5 fabricantes de automóviles, en el proyecto participan los proveedores de hidrógeno Air Products, Copenhagen Hydrogen Network, ITM Power, Linde y OMV, así como las consultoras Element Energy, PE International, Institute for Innovative Technology European y Fuel Cell and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU).