Los inhibidores de radar acarrean multas de 6.000 euros

También que, además de los inhibidores, existen detectores de radar , actualmente inmersos en un vacío legal, aunque todo apunta a que el nuevo Reglamento de Circulación prohibirá cualquier sistema que avise al conductor de la presencia de radares móviles y camuflados.

Por el contrario, sí están autorizados los avisadores de radar , que además integran la mayoría de navegadores o GPS. Sus datos, de hecho, se basan en la base de la Dirección General de Tráfico (DGT), donde consta la ubicación de los radares fijos.

Por tipología, existen radares fijos en pórticos, postes y márgenes de las carreteras, con capacidad para controlar hasta 4 carriles de forma simultánea. También hay radares móviles acoplados a coches oficiales o camuflados de la Guardia Civil y hasta en helicópteros.

Por útimo, los radares de tramo están ubicados casi todos en túneles. Graban al vehículo a la entrada y a la finalización del tramo, y calculan el tiempo transcurrido para determinar si ha superado el límite de velocidad.