800 personas piden pedaleando un carril bici en Arturo Soria

Escoltados por la Policía Municipal, los ciclistas, «mayoritariamente» vecinos del barrio entre los que había «muchas familias» con niños, partieron a las once de la mañana desde la Junta Municipal de Ciudad Lineal, en la calle Hermanos García Noblejas, y recorrieron durante hora y media gran parte del barrio para después regresar al inicio. Durante el trayecto, se reclamaron con cánticos y carteles la posibilidad de que los más pequeños puedan acceder a diario a sus colegios en bicicleta.

Marta López, portavoz de la plataforma Carril Bici Ciudad Lineal, explicó que lo que hay en la calle Hermanos García Noblejas es una «acera bici mal hecha», construida «a costa del espacio de los peatones». «No favorece que la gente lo use, la mayoría de los ciclistas va por la calzada», dijo, al tiempo que reconoció que en otros lugares de Madrid «se están empezando a hacer cosas» y ya es «inevitable» que los carriles bici atraviesen parte de la calzada.

La portavoz también se ha quejado de que el Ayuntamiento de Madrid desarrolle sus actuaciones mayoritariamente «en la almendra central» porque en su opinión es donde hay «más turistas» y así se consigue dar «una imagen de ciudad europea».

Grupo de trabajo con el Ayuntamiento

Al acabar el Paseo, miembros de la plataforma explicaron a los asistentes que, en septiembre de del año pasado, el Ayuntamiento les ofreció la creación de un grupo de trabajo que llegó a reunirse en octubre de ese año. Tras esa reunión, Carril Bici Ciudad Lineal redactó un proyecto de vía ciclista que enlazara el final de la actual acera-bici de García Noblejas con la acera-bici de José del Hierro y López de Aranda. Este breve tramo, además de servir de conexión entre carriles ya existentes, serviría también de modelo y punto de partida para la prolongación de la infraestructura ciclista a lo largo de todo Arturo Soria.

El proyecto incluía un carril bidireccional construido en la actual fila de aparcamiento de la calzada lado-este de Arturo Soria y separado del resto de circulación por un bordillo de seguridad. Tras la presentación de dicho proyecto, explicaron desde la plataforma, que el Ayuntamiento no volvió a convocar reunión de ese grupo de trabajo hasta el próximo 13 de junio. Los vecinos pudieron conocer este proyecto en unos paneles informativos que se colocaron en la entrada de la Junta Municipal de Distrito y que incluían una recreación fotográfica de cómo sería Arturo Soria con el carril bici que reclaman.

En la marcha de este domingo, a la que acudió el concejal socialista Javier Sáez, igual se recogieron firmas a favor de reducir el límite de velocidad en la ciudad a 30 kilómetros por hora, una medida que López cree que «animaría a más gente a ir en bici».