«Bon 3» y «Impresión 3D Atlántico» se la juegan en la última jornada

Se presumía como decisiva la que era tercera manga: con cerca de 30 millas entre los puertos de la Costa da Morte de Muxía y de Malpica. Y lo era porque lo previsible era que el Impresión 3D Atlántico, sufriera mucho en la subida hacia La Coruña, con el obligado paso por cabo Vilano y por las islas Sisargas. Y no falló el barco herculino, como tampoco lo hacía el J109 Bon3, que copaban las dos primeras plazas: ellos se jugarán la victoria… pero para que gane el vigués (que está a 2 puntos) necesita que el barco de Guillermo Alonso, quede a dos puntos del de Victor Carrión… una victoria simplemente no le llega al de Punta Lagoa.

Las condiciones de viento entre Muxía y Malpica, no hacían honor al nombre de esta parte de la costa de Galicia: A Costa da Morte… porque el viento fue rolón hasta la saciedad y mas cerca de la calma chicha, que de los ocho nudos del sudoeste, que fue el máximo ímpetu del viento.

Llegaba en tiempo real de primero a Malpica el Bon3 con un crono de 05.31.17, que era suficiente paa lograr también la victoria en compensado. Tras los vigueses el Impresión 3D Atlántico, siendo el tercero el Urbapaz de Edreira, cuarto el Lambix de Ríos, quinto el Gómez Mostly de Andrés Soto… siendo sexto el también vigués Bosch Service Solutions de Ramón Ojea con el joven patrón ourensano Alex Pérez Canal, que perdía todas las opciones para renovar su victoria del 2020.

Como cierre a las doce de la mañana la segunda etapa más corta, entre Malpica y La Coruña con algo más de 22 millas y comienzo a las 12.00, frente a la escollera de la villa marinera coruñesa. La clausura a las nueve de la noche en el Náutico de La Coruña.