La alta velocidad llevará siete trenes diarios a León y trece a Palencia

Todo está a punto para que el miércoles comience a rodar la maquinaria con normalidad - previa inauguración oficial el día 29 a cargo del presidente del Gobierno -. Su puesta en marcha pondrá León a tiró de dos horas y seis minutos de Madrid , y lo hará siete veces al día en cada uno de los sentidos. En el caso de Palencia, a una hora y 23 minutos de Chamartín, y las frecuencias se elevan a trece.

No todas las conexiones serán con trenes AVE, la mayoría serán Alvia. El fin es que los dos AVE diarios que llegan cada día a Valladolid procedentes de la capital continúen rumbo y amplíen en 162 kilómetros el recorrido. Así, desde León saldrán diariamente de lunes a jueves a las siete de la mañana y a las cinco de la tarde , con llegada a las nueve y las siete, respectivamente a Madrid, desde donde partirán destino noroeste otros dos trenes en torno a las dos y a las ocho de la tarde, según los horarios iniciales que maneja Renfe, susceptibles de ajustes de última hora.

A estas dos conexiones, adapatadas para captar al cliente profesional y de negocios y que evitan una llegada a destino posterior a las once de la noche, se sumarán los Alvia que ya circulan en la actualidad hacia noroeste o Madrid, pero que a partir del miércoles tendrán menos duración con la circulación de los trenes por «vía rápida» entre León y Valladolid, que quedan a una hora y diez minutos de distancia -una media hora menos-. Habrá cinco Alvia con parada en León de ida y vuelta diarios y once a Palencia, sumando las conexiones directas y aquellas que continúan hacia Cantabria y Asturias, cuatro en cada caso.

Para subir a bordo, los precios de partida serán económicos, en comparación con otros trayectos ya instaurados. Valga de ejemplo que entre Madrid y Valladolid supera los 30 euros y con la puesta en marcha del nuevo AVE se ha fijado una cuantía de 20 euros desde la capital española a León y 15 hasta Palencia . Y entre estas dos nuevas paradas de la red de alta velocidad el coste será de cinco euros.

El coste responde a la voluntad de la operadora de «poner precios muy competitivos» para que «mucha gente pueda conocer el servicio y empecemos a tener viajeros», aseguró ayer a los micrófonos de la Cope el presidente de Renfe, Pablo López Vega. Estas tarifas seguirán vigentes mínimo hasta el 30 de noviembre -aunque deberán adquirirse antes del 15 de octubre-. Una vez que pase la campaña promocional se podrá «seguir disfrutando de billetes a veinte euros pero no serán en todos los trenes» , sino en los que estén sujetos a ofertas. En los que así no sea, aún no se ha especificado el coste, si bien dejó claro que éste no superará los 45 o 50 euros en el trayecto completo, desde Madrid a León.

Además, Renfe informó ayer de que se mejorarán las relaciones entre Valladolid, Segovia y Madrid, que verán incrementados los servicios que unen las tres ciudades. En el caso de Segovia se pasará de 17 servicios (de lunes a jueves) a 20, y en el de Valladolid, 23 a 24.