El tren de Pellegrini

Juan Cruz es el último ejemplo de ello. Se ha cocinado poco a poco su transitar por las previas de la explosión en Primera. En Anoeta marcó un muy buen gol, con un movimiento previo lleno de inteligencia y un remate que pocos son capaces de ajustarla ahí. Todo ha sido un proceso. Se salía con el filial pero ya con 22 años y sin haber ido a la pretemporada tendría la cabeza en otros destinos pero el Betis siempre abre la puerta. Ahí está el malagueño nacido en Argentina, ya en la dinámica del primer equipo, robándole minutos a sus compañeros de competencia en la mediapunta y sellando con un gol el acierto de la apuesta. Y seguro que vendrá más.

En la misma línea están Edgar, Paul , los porteros, Sabaly, Guardado, Aitor como lateral... Ya hubo tiempos en los que Pellegrini tuvo que salir al paso para defender a Borja Iglesias, Álex Moreno o William Carvalho con un enorme acierto. Ahora caen en el olvido para el público en general esas palabras pero no para los protagonistas, agradecidos por esa mano amiga y sincera cuando las críticas eran tormentosas. Ahora está determinado el técnico a dejar espacios en su vagón a los demás futbolistas, porque para él todos van en primera clase, no hay unidades ni papeles ya asignados y ese es el éxito de este Betis para llegar lejos: la unión.

El triunfo en Anoeta no hace más que constatar que el Betis puede tener fases de menor acierto en los resultados pero que su sitio está ahí arriba. No lo va a ganar todo, no va a arrollar a sus rivales y todo es un reflejo de la tremenda igualdad de una liga en la que el Girona empata en el Bernabéu y el Cádiz vence al Atlético. Hay partidos muy abiertos y los rivales no despliegan alfombras precisamente. Así, el transitar por la competición no va a ser sencillo por muy bien que esté el Betis y así necesitará de todos y cada uno de los componentes. Porque Guido, Canales o Fekir ya se han perdido partidos y el ritmo no se ha visto afectado y ese es el gran secreto para que la locomotora bética continúe rodando por los raíles que tienen como estación final la Champions.