Los muertos en accidente crecen un 30% en Barcelona

En una realidad estadística que señala con claridad cuáles son los colectivos más vulnerables en la vía pública, en 2014 murieron diez peatones por atropello (la misma cifra que en 2013), mientras que 15 conducían motos o ciclomotores (cuatro más que el pasado año). Tres fallecidos eran conductores de turismo(dos más que en 2013), una víctima iba en bicicleta (unás más que el pasado año) y otras dos eran pasajeros de motocicleta (dos más). El mismo patrón de vulnerabilidad se repite en cuanto al número de heridos graves, con especial incidencia entre motoristas y viandantes.

Por lo que respecta a las causas directas o indirectas de los accidentes, el alcohol sigue estando muy presente: pese a la reducción del 1,72% en el número de casos en los cuales hay asociado un exceso de alcohol (se sumaba a la caída del 13% del año anterior). Sigue siendo la primera causa indirecta de los percances. Como causas directas, la falta de atención sigue siendo el principal motivo, seguido por no respetar la distancia de seguridad.