Audi A6 e-tron: La reinterpretación eléctrica de la berlina
Dos siluetas y cuatro acabados, con potencias que van desde los 210 kW (285 CV) a los 370 kW (503 CV) en la versión S6
Dos siluetas y cuatro acabados, con potencias que van desde los 210 kW (285 CV) a los 370 kW (503 CV) en la versión S6
Stéphan Le Guével, director general de Polestar España y Portugal
El directivo dice que «en Polestar aportamos la idea del lujo silencioso, algo muy distinto a otras marcas»
La firma espera mejorar el resultado este año
Madrid-La Coruña, 595 km
Un transatlántico sobre ruedas nacido para viajar
Tras el desafío de producir coches no contaminantes, el siguiente objetivo de la industria es construirlos de forma limpia
Olivier Quilichini, director general del Cluster Premium de Stellantis en España y Portugal
«Cada una de nuestras marcas tiene un territorio, una historia que contar con la que queremos emocionar a la gente»
«Con las apuestas de Stellantis por DS Automobiles, Alfa Romeo y Lancia, 2025 se perfila como un año clave para la expansión y consolidación», destaca Olivier Quilichini, director general en España del cluster 'premium' de Stellantis
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La deportividad de una marca legendaria con motor de 136 CV, etiqueta ECO y desde 28.147 euros
Desde la marca esperan cerrar el año con 18.000 vehículos matriculados, de los que el 35% son de tecnología electrificada
Suzuki
Suzuki cerrará 2024 con 6.900 unidades matriculadas, un 13% más que el año anterior
Autonomía de hasta 640 kilómetros y un precio que arranca en los 82.310 euros
suplemento LOS ELEGIDOS
Descarga o lee en tu ordenador o tableta y en formato PDF el suplemento con los candidatos al premio más prestigioso
Motores eléctrico de 156 CV e híbrido de 100 con precios que arrancan en los 23.900 euros
Un vehículo para viajar en compañía, con un maletero de hasta 1.815 litros con una fila de asientos y desde 49.160 euros
Motor de híbrido de gasolina con 136 CV asociada a la caja de cambios e-DCS6, desde 38.660 euros
Estará disponible con diferentes opciones de propulsión, incluido un híbrido enchufable de hasta 272 CV y más de 100 km de autonomía eléctrica
