Alonso mantiene la fe

La Fórmula 1 exige carreras divertidas e histéricas como la de Alemania, un regreso a los adelantamientos y a los gritos en una réplica a los comentarios dirigidos sobre los domingos de coches en la hora de la siesta. Nurburgring, helado el bosque y el asfalto con unas temperaturas invernales impropias de la época de playa y chiringuito , devuelve una pizca de vida a este Mundial que todavía late con medio curso por delante, empeñado Fernando Alonso en aguantar hasta el final porque él nunca se rinde. Ni él, segundo ayer en un Gran Premio excitante, ni tampoco Lewis Hamilton, orgullo de McLaren en un tortuoso camino a la desesperada para alcanzar a los estratosféricos Red Bull. En el peor fin de semana del año de los coches energéticos, Mark Webber fue tercero y el líder, Sebastian Vettel, terminó cuarto. Alonso sigue estando lejísimos, pero ahora un poquito más cerca. [Así hemos contado la carrera]

Al asturiano le aprieta el calendario y una diferencia sideral que se ha encogido una talla en las tres últimas carreras de sonrisas en Ferrari, contraste evidente en el rostro ya que ha sido el piloto que más puntos ha sumado desde Valencia. Vive pendiente de su mejorada y alegre máquina y reclama en esta batalla aliados para compensar la aplastante superioridad de un Vettel que ahora deberá negociar con la presión. Es noticia el germano porque en la foto de Alemania no está su dedo impertinente que tanto ha exhibido, condenado ayer a una lucha menor con Felipe Massa de la que salió victorioso sobre la bocina por un problema de tuercas del brasileño. Está vez, Massa fue un notable escudero hasta el último paso por el garaje . Vettel nunca optó a cotas más ambiciosas, no pudo.

Fue un domingo de emociones, angustioso por la negritud de las nubes que al final respetaron una carrera en seco por el bien de los sufridores. Incertidumbre hasta el segundo antes de la salida y, a partir de ahí, todos a correr en un intercambio de golpes magnífico que alteró el guión establecido después de la primera curva. Webber, al que la pole no sienta demasiado bien porque ha sido incapaz de dar un giro como líder en las tres ocasiones que ha partido desde el primer cajón, cedió su posición sin resistencia a Hamilton y Alonso cumplió su amenaza al pisar más tarde que Vettel, aunque un despiste le volvió a colocar cuarto. Una vuelta para los nostálgicos, el preludio de lo que vendría a continuación.

Al líder, sin embargo, le aguardaba un viaje a lo desconocido. Hizo un trompo justo después de que Alonso le superara —sin incidencias—, su bólido tuvo problemas con los frenos traseros, se salió de pista durante unos metros y Massa le mantenía en el grupo perseguidor, demasiado lejos de la cabeza. Ahí, en la distancia, debatían Hamilton, Webber y Alonso , aliados con escudos diferentes a la caza de un objetivo común. Todos contra Vettel.

La carrera se decidió en el callejón, un escenario de nervios en donde no vale ni un parpadeo de más. Hubo un efímero alegrón en Ferrari cuando Alonso salió por delante de sus compañeros de fuga, pero se esfumó en un suspiro porque Hamilton llegaba como un tiro y las ruedas del español tiritaban de frío . De ahí hasta el final, sin novedades al frente, aceptada la segunda plaza como un buen resultado porque los domingos de Ferrari se viven con la intensidad de antes, equiparadas las fuerzas que se desnivelan los sábados a una vuelta: «Estoy contento porque hemos estamos en condiciones de luchar por la victoria. Al final, segundo, pero deja un gran sabor de boca», reconoce Alonso. [Clasificación del Mundial]

Reflexiona con la agenda en mente y con una ecuación tan simple que le obliga a estar siempre presente en la ceremonia del champán sin tener que mojar a Vettel. En Nurburgring araña seis puntitos, que bien valen para mantener la fe, y se ilusionan también Hamilton y Webber , exactamente con lo mismo que perder a estas alturas de la temporada. Hasta la última curva, Alonso cree porque el Ferrari dignifica la marca y porque Vettel no puede ganar siempre, humanizado en las últimas dos carreras sin triunfos.

El Mundial se juega desde ya al todo o nada. Al menos así lo entienden los que circulan con largas y siguen la estela del líder. Sin tregua, maleta y rumbo a Hungría para la carrera del próximo domingo, última parada antes de las vacaciones . Ahí se decide si al campeonato se le concede otra oportunidad o si hace del segundo tramo de curso un trámite sin emoción. Alonso se resiste.