Los sindicatos convocan huelgas de 24 horas en Renfe el 13 y 14 de diciembre

Las organizaciones sindicales se reunieron ayer con la ministra de Fomento, Ana Pastor, y el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá , de cara a los planes anunciados por el Gobierno de liberalización en el sector ferroviario y la escisión del operador público en cuatro sociedades anónimas (Renfe Viajeros, Renfe Mercancías, Renfe Mantenimiento y Renfe Material Rodante), para permitir, posteriormente, la entrada de capital privado.

Los representantes de los trabajadores señalan en el texto que, pese al proceso abierto de negociaciones, « l a situación sigue siendo tremendamente complicada» y acusan al Ejecutivo de haber «tomado en otras ocasiones decisiones unilaterales sin previo aviso a los representantes de los trabajadores» . Asimismo, anunciaron que la semana que viene comenzarán las reuniones con los representantes de la Administración para estudiar la integración de FEVE en ADIF y Renfe.

El pasado mes de julio, la titular de Fomento, Ana Pastor, dio comienzo al proceso de liberalización que debe culminar con la entrada de operadores privados a partir del 31 de julio de 2013 . Estas medidas también permitirán a ADIF ofrecer a los operadores privados la utilización de las infraestructuras ferroviarias a cambio de un canon, que permitirá la financiación de la red.

El Gobierno pretende reducir, así, la deuda total del grupo y facilitar una reducción de los precios: Renfe suma unos números rojos de 5.200 millones de euros, ADIF casi 11.000 millones y FEVE cerca de 500 .