El «Juan Carlos I» abre sus puertas a los portugueses

El lunes zarpa hacia Galicia, donde termina u n mes de maniobras y prácticas en alta mar dirigidas a 150 alumnos de la Escuela Naval Militar.

El navío, de 231 metros de eslora, 32 de manga y 58 metros de altura, está operativo desde 2010 , pero sólo había atracado en un puerto extranjero en Estambul (Turquía) durante el período de pruebas.

Sirve como portaaviones, garaje de carga ligera, hangar y almacén de vehículos pesados anfibios, como carros de combate que pueden desembarcar desde el propio dique del barco.

«Es un buque muy flexible y lo que nosotros llamamos multipropósito , porque es como cuatro barcos en uno», explicó a los periodistas el oficial de prensa del buque, Francisco Díaz.

Está preparado para expediciones humanitarias, transporte de equipamiento para cualquier ejército, portaaviones y dique de vehículos de tierra y mar.

Esta polivalencia convierte al barco en « único en su género a nivel mundial», aseguró Díaz, además de su gran capacidad de carga en operaciones estratégicas.

«Si se procediese a un repliegue de las tropas en Afganistán, este barco puede traer a todas nuestras tropas y equipamiento», precisó Díaz.

En total tiene 5.000 metros cuadrados de cubierta, puede desplazar hasta 26.000 toneladas y almacenar entre 20 y 30 aeronaves, así como unos 45 carros de combate y camiones.

Forma parte del Grupo II de la Fuerza de Acción Naval de la Armada España y está preparado para transportar hasta 1.435 personas.

Una de sus funciones principales es su capacidad de intervención en situaciones de emergencia o desastres naturales, sobre todo por tener un hospital equipado con dos quirófanos, ocho unidades de cuidados intensivos y una zona de hospitalización con catorce camas.

El diseño del portaaviones, con una cubierta de vuelo de 202,9 metros de longitud y 32 de anchura, está basada en el modelo del buque Príncipe de Asturias , al que puede sustituir en sus funciones.

El buque tiene previsto volver a la base de Rota el 13 de julio, y terminar así la travesía de adiestramiento, en la que también atracó en Alicante y Cartagena.