Top Motor: los nuevos modelos que llegan antes de despedir el año
Actualizado:Porsche Macan
Porsche ha dado a conocer, en primicia mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Tokio, su nuevo SUV compacto Macan , que se comercializará en España desde abril.
La llegada del Macan, situado por debajo del Cayenne , permitirá a la firma de Stuttgart ampliar su oferta de producto en un nuevo segmento de mercado, con un vehículo de corte 4x4 y dimensiones contenidas de prestaciones y dinámica 100 por cien Porsche. El coche, por cieto, tiene elementos comunes con el también todocamino Audi Q5 .
La marca alemana ha realizado una inversión de 500 millones de euros en la factoría de Leipzig (Alemania) para su adaptación a la fabricación del nuevo modelo y en la instalación de una nueva línea de producción, con una capacidad anual de 50.000 unidades.
Citroën C-Cactus
El vanguardista concept car Citroën Cactus , una exclusiva unidad ensamblada a mano de precio claramente superior al millón de euros, no ha dejado pasar la ocasión de rodar por las calles de Madrid, entre otros con este redactor al volante, para atraer miradas y flashes fruto de un diseño vanguardista y tecnológico... y también de un nutrido cortejo formado por otros 5 modelos de la marca propio de un alto mandatario. La idea de éste último, claro, era evitar a toda costa que durante un test dinámico de apenas 5 km surgiese algún percance en medio del tráfico habitual de la capital española.
Desvelado por la firma de los chevrones durante el pasado Salón de Frankfurt , en septiembre, nos avanzan que el ensayo Cactus se parece mucho al futuro compacto que la marca gala fabricará en su planta de Villaverde en 2014, y que pondrá a la venta en nuestro país a mediados del próximo ejercicio. De hecho, para entonces será el único turismo que se fabrique en la región. Buena cosa, pues entre otros permitirá mantener los aproximadamente 2.000 empleos de la instalación de PSA.
Nissan Qashqai
Cuando en 2007 acudimos a la presentación del primer Nissan Qashqai muchos fuimos sorprendidos por un modelo que no era ni compacto (aún con sus medidas) ni todoterreno (pero si tenía muchas de sus cualidades). En suma: no estaba muy claro a qué venía. Era el nacimiento de un nuevo concepto de coche urbano que, como se ha visto después, inauguro un segmento de gran éxito, el de los crossover compactos. Con él es probable que Nissan se «salvase de la quema» que se inauguró más tarde con la crisis. Además, y aprovechando el tirón, lanzó el Juke , otro éxito inmediato dentro de otro segmento nuevo: el de los crossover pequeños.
Ahora, tras 6 años en el mercado y aún con ventas que le sitúan entre los más solicitados (suma más de 2 millones de unidades comercializadas), el Qashqai vuelve a sorprender en su nueva edición , la segunda, a partir de un nuevo diseño más estilizado, mejor acabado. Es 49 mm más largo, si bien elimina la versión +2 que era más demandada, sobre todo por el espacio extra del maletero más que por la última fila de asientos. Y es que el recién llegado es 20 mm más ancho y 15 mm más bajo, pero ha ganado espacio interior y también, por cierto, presencia. De paso, llega cargado de nuevas tecnología y seguridad.
Citroën DS3 DS World Paris
El 27 de noviembre, en pleno corazón del «triángulo de oro» de París (Francia), se ha inaugurado el DS World Paris, un espacio dedicado exclusivamente al universo DS de Citroën. Sus instalaciones acogen los modelos de la línea DS, incluida una nueva versión del DS3 limitada a 15 unidades numeradas creada para la ocasión.
En detalle, el DS3 DS World Paris exhibe colores exclusivos y materiales de alta calidad. Inspirado en los códigos arquitectónicos de estilo Art Deco, suma pintura gris ceniza y techo marrón Trinitaire mate extensible a las coquillas de los retrovisores. De paso calza llantas diamantadas de 17 pulgadas.
Ford Edge
El nuevo Edge Concept de Ford no es sino un avance de la tecnología, diseño y acabados del futuro SUV de gran tamaño previsto para Europa. Presenta potenciales tecnologías que incluyen estacionamiento mediante un botón o mando a distancia que los usuarios podrían utilizar tanto desde el interior como desde el exterior del vehículo.
El Edge, que ya goza de gran popularidad en Estados Unidosy otros mercados, será el primer SUV de gama alta de la firma estadounidense para Europa y uno de los 25 vehículos globales previstos hasta 2017 . El Edge cubrirá la demanda SUV de gama alta, un tramo de mercado que ha pasado del 6,5 por ciento al 11,9 entre 2005 y 2013, y que para 2018 podría llegar al 22 por ciento.
Presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, exhibe una apariencia estilizada pero musculosa y deportiva, gran capacidad interior, eficiencia de combustible y diversas tecnologías de asistencia al conductor.
MINI
Frente a su antecesor , el nuevo MINI, recién desvelado, estrechamente ligado al ensayo Vision Concept desvelado hace escasas fechas y del que se pueden ampliar detalles accediendo a esta galería , gana 10 cm en longitud (ahora entre 3,84 y 3,85 metros de largura, según versiones), 4 en anchura y 0,5 cm en altura (1,72 y 1,42 m, respectivamente), mientras que la batalla o distancia entre ejes pasa de 2,46 a 2,49 metros.
Es, en consecuencia, un utlitario más grande, algo que también sucedió en el paso de la primera a la segunda etapa de la nueva era MINI, integramente gestionada por BMW Group. El coche sigue saliendo de la renovada factoría británica de Oxford, y mantiene un elevadísimo estándar de calidad para hacer la contra a una cada vez más nutrida competencia en la que militan, entre otros, los Audi A1 , Citroën DS3 , Fiat 500 , Lancia Ypsilon y futuro Smart de 4 plazas .
El nuevo MINI también mejora en términos aerodinámicos, con valores de Cx entre 0,28 y 0,31, según casos. Otra ganancia neta es el maletero, antes muy precario y que ahora se planta en 211 litros, 51 más que antes y más o menos en línea con un utilitario medio.
Audi A8 exclusive
Audi ha dado a conocer una edición especial de su modelo cumbre, el renovado A8 , caracterizada por una decoración y un acabado interior privativos y aún más exclusivos. Se trata del nuevo A8 exclusive concept con motor de gasolina W12 (500 CV) y carrocería alargada. Será construido la planta de quattro GmbH en Neckarsulm (Alemania) a partir de marzo de 2014, en una serie limitada a 50 unidades.
El Audi A8 exclusive concept cuenta con un interior particularmente elegante a base de cuero de anilina en color Agatha Cognac. Avalada por la tradición del diseñador italiano fabricante de muebles de lujo Poltrona Frau, esta piel es muy suave al tacto y exhibe un aspecto muy natural.
Las secciones centrales de los asientos disfrutan de acolchado en diamante, mientras que las inserciones decorativas son de madera de olivo de grano fino en marrón plateado. Hasta el techo está tapizado en Alcántara en blanco nieve, las bandejas abatibles traseras de ese material son de color marrón coñac y las alfombrillas grises.
Range Rover LWB
El nuevo Range Rover alargado, o LWB, ha sido concebido para clientes que requieren una alternativa a las grandes berlinas de representación Premium. Y es que gana espacio para las piernas de los pasajeros de la segunda fila de asientos, en concreto 186 mm, a la vez que, en el caso de optar al conjunto de asientos traseros Executive Class aumenta las posibilidades de regulación de inclinación del respaldo trasero hasta 17 grados para ganar aún más espacio y confort.
El aumento de hueco responde al incremento en la largura de la carrocería por delante del eje trasero.
Disponible tanto con banqueta posterior corrida y tradicional como con la citada extra Executive Class de asientos individuales, el respaldo de la segunda fila de asientos puede reclinarse hasta 17 grados, añadiendo 8 grados más a los 9 ya disponibles en el modelo estándar equipado con esta prestación. A su vez el desplazamiento longitudinal adicional de la banqueta del asiento del copiloto permite ganar aún más sitio y comodidad a los pasajeros traseros.
Nissan GT-R
El Nissan GT-Rmodel year 2014 gana en confort de marcha, refinamiento y acabado. Entre sus novedades figura el chasis, con una nueva puesta a punto de la suspensión para reducir inclinaciones entre las ruedas, lo que proporciona más estabilidad y un agarre más consistente.
Así, logra un contacto más constante de las ruedas sobre el asfalto mediante el control electrónico de las válvulas de los amortiguadores y de la modificación de la dureza de la estabilizadora delantera. También son nuevos los anclajes. Con ello, la respuesta al volante es más neutra, la conducción más serena y la tracción en carreteras con firme degradado mayor. Con vibraciones y ruido reducidos gana además confort y relax de marcha, y mjora la estabilidad lineal.
El nuevo GT-R pisa sobre cubiertas Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT, de mayor agarre y flancos más duros que redundan en la direccionalidad y evitan la deformación de la rueda en maniobras de fuertes apoyos. Los delanteros son 255/40ZRF 20 (97Y) y los traseros 285/35ZRF 20 (100Y)
Jaguar F-Type Coupé
Jaguar señala que su nuevo F-Type Coupé , alternativa cerrada al F-Type descapotable y rival de modelos tipo Porsche Cayman , pero sobre 911 en sus niveles más accesibles (sobre todo por la comparación de precios), ha sido desarrollado sobre la base del concepto C-X16 e incorpora multitud de elmentos de aluminio para ajustar peso. Puede disponer de portón trasero de apertura eléctrica, y ofrece un maletero de 407 litros.
El nuevo F-Type Coupé incorpora la segunda generación del diferencial activo electrónico Jaguar, que mejora el control de reparto de par en curva mediante frenado para ganar en agilidad y comportamiento. Además, y como opción, lo habrá con frenos carbocerámicos de alto rendimiento en las «rabiosas» versiones R y S.
Las motorizaciones pasan por un propulsor de gasolina 3.0 V6 de 340 CV o de 380,y 5.0 V8 sobrealimentado, que eroga la friolera de 550 CV para permitirle una máxima de 300 km/h y un efímero paso de 0 a 100 km/h de solo 4,2 segundos.
Volksvagen e-Up!
La oferta up! de Volkswagen sigue creciendo a buena marcha. La última variante en incorporarse es el e-up! , totalmente eléctrica y recargable, al 80 por ciento, en sólo 30 minutos y a través del sistema Combined Charging System que Volkswagen viene desarrollando junto a otros fabricantes (la toma va donde el resto de la gama lleva la boca para introducir la gasolina). El coche se presenta en otoño y sale a la venta en 2014, con precios aún por determinar.
El e-up! pesa 1.185 kg, lo que supone un 27 por ciento más que el up! convencional o de gasolina (recordemos que Volkswagen no vende este city car con mecánicas diésel). Su propulsor eléctrico rinde 55 CV, pero de manera puntual escala hasta 82. Además, libera un contundente par máximo de 210 Nm.
BMW X6M
BMW M GmbH acaba de lanzar una serie especial del todocamino coupé X6 , denominada X6 M Design Edition y caracterizada por su deportiva decoración.
Disponible en tonalidades de carrocería blanco Alpine, negro Sapphire y rojo metalizado Melbourne, calza llantas de 21 pulgadas M Performance de 5 brazos dobles, mientras que el habitáculo queda revestido de un fino cuero negro llamado Merino.
Peugeot 5008
Se trata de un coche que impresiona. De un primer vistazo parece grande, y nada más entrar en él, de nuevo tenemos esa sensación de amplitud. Pero una vez en marcha, y metidos en el tráfico diario, nos damos cuenta de las dimensiones contenidas de este Peugeot 5008 , y de la ergonomía interior que permite a sus ocupantes viajar con un elevado nivel de practicidad, confort y seguridad.
El funcional compartimento trasero permite modular el volumen útil entre el espacio habitable y el de carga: cinco asientos individuales plegables, piso plano, asiento del acompañante convertible en mesilla… La versión de siete plazas reserva a los dos pasajeros extra. [Pincha aquí para ver el vídeo]