Nissan 370Z Edition

Con el mejor legado deportivo de los Datsun de los años 70, la nueva serie especial y limitada 370Z Edition recibe, por ejemplo, los adhesivos laterales negros en los flancos, en contraste con los 3 posibles tonos de carrocería: negro metalizado, blanco perlado (en las imágenes) y Black Rose, éste exclusivo del 370Z Edition. Completan la decoración exterior unas imponentes llantas forjadas de 19 pulgadas RAYS terminadas en color antracita.

El coche cuenta con un significativo número de variaciones en parcelas clave, como el chasis (con doble amortiguador frontal y eje posterior Multilink), puesto a punto por el centro técnico europeo de la marca NTCE. Las suspensiones reciben una calibración específica, más firme y con capacidad direccional incrementada, pero al parecer no compromete en exceso el confort de rodadura.

Muy equipado

Entre la enriquecida dotación estándar de este estricto tracción trasera figuran algunos como sistema de navegación Nissan Premium Connect, que además apareja cámara de retrovisión o marcha atrás, y monitor de presión de neumáticos.

El 370Z Edition se puede encargar con transmisión auto secuencial de 7 relaciones (la de serie, manual, suma 6 marchas), ahora con modo snow, que inserta directamente la segunda relación al arrancar sobre firmes de adherencia crítica para evitar derrapajes. A todo ello, el refinamiento de marcha se ha visto fortalecido al incorporar mayor carga de material aislante.

Se mantiene invariado el propulsor V6 de 3,7 litros, con 330 CV y 363 Nm de par límite. Cuenta con botón S-Mode, un sincronizador electrónico tipo punta-tacón que permite cambios de velocidad más precisos al optimizar la respuesta del motor y mantener el régimen al pisar el embrague para accionar el selector de la transmisión.