Récord de consumo con el Superb TSI

El Škoda Superb 1.4 TSI DSG ha abierto una nueva página en la historia de los récords de conducción. Por primera vez, un vehículo ha realizado el recorrido entre Shangai y Pekín usando menos de un depósito de combustible.

Antes de la salida, su tanque de 60 litros fue sellado en Shangai ante la presencia de dos notarios. El récord fue realizado bajo condiciones normales de tráfico en autopista, y el vehículo era estrictamente de serie. El conductor del buque insignia de la marca checa fue piloto de rallyes chino Li Zhi, quien condujo hasta Pekín con un consumo de combustible que ni siquiera alcanzó los 4,5 l/100 km. Con el motor 1.4 TSI y cambio DSG, el Superb es uno de los pocos vehículos de su categoría que cumple con las políticas económicas medioambientales de China, que subvenciona la compra con 3.000 yuanes.

Tras llegar a Pekín, el Presidente de Škoda China, el Dr. Gerrit A. Marx, afirmó que «nuestra compañía se preocupa por el medio ambiente, y su objetivo principal es ofrecer tecnología eficiente en todos nuestros modelos a precios asequibles». El Superb 1.4 TSI DSG, de 125 CV, demostró lo que se puede lograr combinando lo último en tecnología y conducción económica. «Por supuesto que el bajo consumo es una prueba de la calidad del Superb, pero también una evidencia de nuestra infraestructura en China y de la importancia del conductor: más del 10% del consumo depende del pie derecho», añadió Marx.

El récord combinó conducción confortable de larga distancia y bajo consumo. «Raramente he conducido una distancia tan larga de un modo tan confortable y económico», aseguró Li Zhi.

Gerhard Plattner, poseedor de varios récords y tres entradas en el Libro Guinness por conducción económica con Volkswagen y Škoda, fue su acompañante en este primer trayecto entre Shangai y Pekín, y subrayó que «el Superb es un ejemplo perfecto de conducción eficiente. No sólo es importante para el bolsillo de cada uno; todo el mundo es responsable del medio ambiente y de preservar los recursos. Con un consumo inferior a lo normal, queremos demostrar que, junto a los fabricantes automovilísticos, cada conductor puede contribuir a reducir la polución medioambiental».