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Peugeot 208 XY, urbanita chic

La vertiente más seductora y sibarita del nuevo utilitario del león se proyecta en una terminación que, junto al nuevo deportivo GTi, se estrena en el inminente Salón de París

E.C.
madrid Actualizado: Guardar
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El nuevo 208 XY, el 208 más exclusivo de todos a su vez basado en el ensayo 208 XY Concept, luce tonalidad Purple Night entre otros 6 seis posibles colores, y su carrocería está salpicada de cromados y sutiles toques púrpura (logotipos, tapas de los tornillos de las llantas de aleación de 17 pulgadas modelo Mercure...) Es, en cosecuencia, una sibarita interpretación del nuevo utilitario de Peugeot que debuta en el Salón de París, a finales de septiembre, junto a su «alter ego» deportivo, el nuevo 208 GTi.

También su habitáculo recibe esa filosofía, y así por ejemplo recibe toques púrpura, cromados y bronce metalizado. Los asientos están tapizados en tela y Alcantara (bajo pedido, ésta puede ser mullida, o bien optar al cuero integral), los pedales y el reposapiés son de aluminio y las alfombrillas de calidad superior, bordeadas por un cordón de color bronce con pespuntes púrpura.

Volante de cuero perforado de color bronce, pantalla táctil de 7’’ con conectividad ampliada (tomas Jack y USB y Bluetooth), MP3 con conexión streaming de alta calidad y 6 altavoces, navegador, Park Assist, iluminación dinámica en curva, alarma y asientos con calefacción se suman a techo de cristal panorámico con retroiluminación ambiental, climatizador automático bizona y regulador de velocidad con limitador. Por motores, el 208 XY contará con los turbodiésel 1.6 e-HDi 92 FAP caja manual de 5 marchas (98 g/km); 1.6 e-HDi 92 FAP con transmisión auto secuencial pilotada de 6 relaciones (98 g/km); 1.6 e-HDi 115 FAP con cambio manual de 6 marchas (99 g/km); así como con los propulsores de gasolilna 1.6 VTi 120, con caja manual de 5 marchas (134 g/km) y 1.6 THP 155, turbo y con caja manual de 6 marchas (135 g/km).

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